Сообщения
Показаны сообщения с ярлыком MC MCC MFC. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком MC MCC MFC. Показать все сообщения
13 апр. 2012 г.
7 февр. 2012 г.
Joy Ride
Joy Ride from Sandro on Vimeo.
A film by Sandro shot with the Nikon D800.
Director: Sandro
Editor: Alaster Jordan / Whitehouse
Music: Yessian
Production: Cap Gun
View the Behind the Scenes Video shot by the Nikon Crew: vimeo.com/36306101
3 февр. 2012 г.
Власти Шлезвиг-Гольштейна закрыли байкерский клуб "Ангелы ада"
Архив 31.01.2012,
Фото с сайта abendblatt.de
В Шлезвиг-Гольштейне запретили клуб "Ангелы ада"
Власти Шлезвиг-Гольштейна закрыли байкерский клуб "Ангелы ада" (Hells Angels) в Киле (Kiel), сообщает dapd со ссылкой на министра внутренних дел федеральной земли Клауса Шли (Klaus Schlie). Рано утром 31 января полиция Киля провела обыски в квартирах членов "Ангелы ада", а также в клубе, где они традиционно встречались. В операции участвовали 300 полицейских.
Имущество клуба было конфисковано, а 25 его членам вручили распоряжение о закрытии.
В министерстве отметили, что запрет связан с криминальной деятельностью клуба. Члены объединения пытались поделить территорию и сферы влияния в городе с другими байкерскими клубами: "Бандидос" (Bandidos) и "Монголы" (Mongols). По словам Шли, члены клуба "Ангелы ада" обвинялись в насилии, незаконном ношении оружия, причастности к проституции и наркомании.
"Ангелы ада" просуществовали в Киле с 1994 года. В апреле 2010 года власти Шлезвиг-Гольштейна распустили их клуб в Фленсбурге, а также запретили деятельность другого байкерского объединения "Бандидос" в Ноймюнстере.
Ссылки по теме
- Schleswig-Holstein verbietet Hells Angels Kiel - dapd, 31.01.2012
- В Берлине предложили запретить "Ангелов ада" – Lenta.ru, 11.10.2011
- В Германии начали запрещать байкеров – Lenta.ru, 30.04.2010
Фото с сайта abendblatt.de
В Шлезвиг-Гольштейне запретили клуб "Ангелы ада"
Власти Шлезвиг-Гольштейна закрыли байкерский клуб "Ангелы ада" (Hells Angels) в Киле (Kiel), сообщает dapd со ссылкой на министра внутренних дел федеральной земли Клауса Шли (Klaus Schlie). Рано утром 31 января полиция Киля провела обыски в квартирах членов "Ангелы ада", а также в клубе, где они традиционно встречались. В операции участвовали 300 полицейских.
Имущество клуба было конфисковано, а 25 его членам вручили распоряжение о закрытии.
В министерстве отметили, что запрет связан с криминальной деятельностью клуба. Члены объединения пытались поделить территорию и сферы влияния в городе с другими байкерскими клубами: "Бандидос" (Bandidos) и "Монголы" (Mongols). По словам Шли, члены клуба "Ангелы ада" обвинялись в насилии, незаконном ношении оружия, причастности к проституции и наркомании.
"Ангелы ада" просуществовали в Киле с 1994 года. В апреле 2010 года власти Шлезвиг-Гольштейна распустили их клуб в Фленсбурге, а также запретили деятельность другого байкерского объединения "Бандидос" в Ноймюнстере.
Ссылки по теме
- Schleswig-Holstein verbietet Hells Angels Kiel - dapd, 31.01.2012
- В Берлине предложили запретить "Ангелов ада" – Lenta.ru, 11.10.2011
- В Германии начали запрещать байкеров – Lenta.ru, 30.04.2010
Оригинал lenta.ru
Обсуждалось ruriders.com
23 янв. 2012 г.
«Ночные Волки» – мотоклуб новой формации
Опубликовал Гурыч
«Ночные Волки» – мотоклуб новой формации.
Последние несколько лет байкерское сообщество в России (и не только) наблюдает, как первый отечественный мотоклуб «Ночные Волки» ведет себя «не так», как «положено» «истинным» байкерам. Раньше это было не так заметно и выражалось, пожалуй, только в датах, к которым было приурочено Байк-Шоу, в определенном сотрудничестве с официальными властями городов, где проводились мероприятия. Также «Ночные Волки» занимались благотворительностью, что вызывало непонятные обвинения в пиаре, причем у лиц, благотворительностью точно не отличавшихся. Мэры и высокие городские чиновники на сцене байкерского праздника, суперзвезды и легенды отечественного рока, организация с размахом, собственный театр массовых зрелищ, милиция на охране мероприятий – все это давало повод говорить глупости, что «Ночные Волки» уж слишком сближается с властями, хотя при мероприятиях городского масштаба, а уж тем более международного подобное организационное сотрудничество вполне естественно. Но самый хай отдельных «труъ-байкеров» и Интернет-троллей пришелся на период с 2009 года, когда сначала Патриарх благословил «Ночных Волков» на проведение праздника в Севастополе, а В. Путин вручил Хирургу российский флаг. Еще больше страсти накалились, когда г. Путин проехал в голове байкерской колонны в том же Севастополе на Байк-Шоу 2010 года, а затем выступил еще и со сцены. Выглядело все это достаточно неформально и по-свойски, кроме того премьер дал несколько интервью, где в том числе отметил «Ночных Волков» как правильных и крутых парней. Начались столь же громкие, сколь и бездоказательные обвинения, быстро переродившиеся в мемы и мифы. Среди них: «Ночные Волки» продались Путину и «Единой России», что у них уже партбилеты в кармане, что Хирург будет баллотироваться в Думу, а байкеры готовятся как поддерживающий его электорат.
Уже почти десять лет существующий в Москве Байк-Центр, неизменно доставляющий эмоций всем посетителям, достаточно непростая публика в нем – это всегда прибавляло как зависти, так и новых слухов, что среди этой публики публичные люди и даже политики – не просто так.
«Ночные Волки» – мотоклуб новой формации.
Последние несколько лет байкерское сообщество в России (и не только) наблюдает, как первый отечественный мотоклуб «Ночные Волки» ведет себя «не так», как «положено» «истинным» байкерам. Раньше это было не так заметно и выражалось, пожалуй, только в датах, к которым было приурочено Байк-Шоу, в определенном сотрудничестве с официальными властями городов, где проводились мероприятия. Также «Ночные Волки» занимались благотворительностью, что вызывало непонятные обвинения в пиаре, причем у лиц, благотворительностью точно не отличавшихся. Мэры и высокие городские чиновники на сцене байкерского праздника, суперзвезды и легенды отечественного рока, организация с размахом, собственный театр массовых зрелищ, милиция на охране мероприятий – все это давало повод говорить глупости, что «Ночные Волки» уж слишком сближается с властями, хотя при мероприятиях городского масштаба, а уж тем более международного подобное организационное сотрудничество вполне естественно. Но самый хай отдельных «труъ-байкеров» и Интернет-троллей пришелся на период с 2009 года, когда сначала Патриарх благословил «Ночных Волков» на проведение праздника в Севастополе, а В. Путин вручил Хирургу российский флаг. Еще больше страсти накалились, когда г. Путин проехал в голове байкерской колонны в том же Севастополе на Байк-Шоу 2010 года, а затем выступил еще и со сцены. Выглядело все это достаточно неформально и по-свойски, кроме того премьер дал несколько интервью, где в том числе отметил «Ночных Волков» как правильных и крутых парней. Начались столь же громкие, сколь и бездоказательные обвинения, быстро переродившиеся в мемы и мифы. Среди них: «Ночные Волки» продались Путину и «Единой России», что у них уже партбилеты в кармане, что Хирург будет баллотироваться в Думу, а байкеры готовятся как поддерживающий его электорат.
Уже почти десять лет существующий в Москве Байк-Центр, неизменно доставляющий эмоций всем посетителям, достаточно непростая публика в нем – это всегда прибавляло как зависти, так и новых слухов, что среди этой публики публичные люди и даже политики – не просто так.
10 янв. 2012 г.
ОТКРЫТЫЙ ЧЕМПИОНАТ ЕВРОПЫ ПО ХОККЕЮ СРЕДИ БАЙКЕРОВ
ОТКРЫТЫЙ ЧЕМПИОНАТ ЕВРОПЫ
ПО ХОККЕЮ СРЕДИ БАЙКЕРОВ
28 января 2012
Санкт-Петербург, ДС "Юбилейный"
Старт в 11.00 Финал в 17.00
Участники - сборные: Латвии, Эстонии, Литвы, Финляндии, Швеции и России
ПО ХОККЕЮ СРЕДИ БАЙКЕРОВ
28 января 2012
Санкт-Петербург, ДС "Юбилейный"
Старт в 11.00 Финал в 17.00
Участники - сборные: Латвии, Эстонии, Литвы, Финляндии, Швеции и России
Эстонию представляет Äksi MC39
Bonus photo
8 дек. 2011 г.
Украинский силач Василий Вирастюк
Одесские автомобилисты грубо встретили вежливого Вирастюка с байкерами
Мотопробег, посвященный взаимной вежливости на дорогах, прошел в Одессе.
Погода хотела помешать байкерам, но они все таки добрались до Одессы. Фото-Анна Грищук.
Участников мотопробега, во главе с самым сильным человеком мира Василием Вирастюком встречал в парке Шевченко начальник управления по физкультуре и спорту Игорь Беланов.
Как рассказал Василий Вирастюк, уже когда колонна двигалась по Одессе, ей на пути встретился водитель, который не просто не захотел пропустить байкеров, а даже начал мешать им.
"Мы ехали и на одном участке дороги, где было узковато, стали просить водителя одной из машин немного принять в сторону, а он вместо этого стал прижимать одного из наших ребят к обочине. Мы так и не поняли, почему нельзя было повести себя нормально", - сетовал Василий Вирастюк.
Игорь Беланов и Василий Вирастюк - оба спортсмена были рады встрече. Фото-Анна Грищук.
На футболках участников пробега указано их имя и официальной слоган акции. Фото- Анна Грищук.
Мотоколонна прибыла к Аллее Славы. Фото-Анна Грищук.
Он отметил, что подобные случаи на дороге – не редкость, и именно это стало поводом для данной акции. "Мы хотим показать, что мы тоже нормальные люди, а не какие-то сумасшедшие и не нужно на дороге к нам относиться неизвестно как, будто мы вообще никто. Мы такие же участники движения, как и все остальные", - добавил самый сильный человек мира.
Байкеры чувствовали себя в парке Шевченко вполне комфортно. Фото-Анна Грищук.
Он подчеркнул, что вежливость – это, прежде всего, залог безопасности для всех, и что практически все байкеры являются также и автомобилистами, поэтому прекрасно понимают их, и ждут такого же понимания и уважения к себе.
Участника мотопробега сделали фото на память с одесскими байкерами. Фото-Анна Грищук.
В тоже время один из участников мотопробега Юрий рассказал, что следует делать акцент не только на отношении автомобилистов к байкерам, но и на поведении на дороге самих любителей "железных коней".
Юрий понимает, что иногда и сами байкеры ведут себя на дороге некрасиво. Фото-Анна Грищук.
Юрий:
- Мы, проезжая города, видели, как некоторые несутся на заднем колесе со скоростью 200 километров в час. Так и хочется сказать: "Что ж вы делаете? Мы с такой миссией приехали, а вы как себя ведете? Просто портите репутацию всем нам.
Одесситка Александра также сообщила, что ничего не имеет против байкеров, но им следовало бы быть более аккуратными на дорогах.
Александра считает, что бакеры должны быть аккуратнее на дорогах. Фото из соцсети.
Александра:
- Когда они несутся, виляя между машинами, ощущения лично у меня не очень приятные. Я понимаю, что они могут проехать там, где машина не пройдет, но можно же делать это спокойнее, чтобы не пугать остальных.
А другая жительница города Анастасия заявила, что проблема вежливости актуальна не только в вопросе между байкерами и автомобилями.
Анастасия уверена, что нам вообще не хватает вежливости. Фото из соцсети.
Анастасия:
Машины друг с другом тоже не очень вежливые, подрезают, не пропускают, ругаются постоянно. И вообще у нас проблема с вежливостью очень остро стоит во всех сферах жизни, а не только на дороге, нам ее реально не хватает.
Мотопробег, посвященный взаимной вежливости на дорогах, прошел в Одессе.
Погода хотела помешать байкерам, но они все таки добрались до Одессы. Фото-Анна Грищук.
Участников мотопробега, во главе с самым сильным человеком мира Василием Вирастюком встречал в парке Шевченко начальник управления по физкультуре и спорту Игорь Беланов.
Как рассказал Василий Вирастюк, уже когда колонна двигалась по Одессе, ей на пути встретился водитель, который не просто не захотел пропустить байкеров, а даже начал мешать им.
"Мы ехали и на одном участке дороги, где было узковато, стали просить водителя одной из машин немного принять в сторону, а он вместо этого стал прижимать одного из наших ребят к обочине. Мы так и не поняли, почему нельзя было повести себя нормально", - сетовал Василий Вирастюк.
Игорь Беланов и Василий Вирастюк - оба спортсмена были рады встрече. Фото-Анна Грищук.
На футболках участников пробега указано их имя и официальной слоган акции. Фото- Анна Грищук.
Мотоколонна прибыла к Аллее Славы. Фото-Анна Грищук.
Он отметил, что подобные случаи на дороге – не редкость, и именно это стало поводом для данной акции. "Мы хотим показать, что мы тоже нормальные люди, а не какие-то сумасшедшие и не нужно на дороге к нам относиться неизвестно как, будто мы вообще никто. Мы такие же участники движения, как и все остальные", - добавил самый сильный человек мира.
Байкеры чувствовали себя в парке Шевченко вполне комфортно. Фото-Анна Грищук.
Он подчеркнул, что вежливость – это, прежде всего, залог безопасности для всех, и что практически все байкеры являются также и автомобилистами, поэтому прекрасно понимают их, и ждут такого же понимания и уважения к себе.
Участника мотопробега сделали фото на память с одесскими байкерами. Фото-Анна Грищук.
В тоже время один из участников мотопробега Юрий рассказал, что следует делать акцент не только на отношении автомобилистов к байкерам, но и на поведении на дороге самих любителей "железных коней".
Юрий понимает, что иногда и сами байкеры ведут себя на дороге некрасиво. Фото-Анна Грищук.
Юрий:
- Мы, проезжая города, видели, как некоторые несутся на заднем колесе со скоростью 200 километров в час. Так и хочется сказать: "Что ж вы делаете? Мы с такой миссией приехали, а вы как себя ведете? Просто портите репутацию всем нам.
Одесситка Александра также сообщила, что ничего не имеет против байкеров, но им следовало бы быть более аккуратными на дорогах.
Александра считает, что бакеры должны быть аккуратнее на дорогах. Фото из соцсети.
Александра:
- Когда они несутся, виляя между машинами, ощущения лично у меня не очень приятные. Я понимаю, что они могут проехать там, где машина не пройдет, но можно же делать это спокойнее, чтобы не пугать остальных.
А другая жительница города Анастасия заявила, что проблема вежливости актуальна не только в вопросе между байкерами и автомобилями.
Анастасия уверена, что нам вообще не хватает вежливости. Фото из соцсети.
Анастасия:
Машины друг с другом тоже не очень вежливые, подрезают, не пропускают, ругаются постоянно. И вообще у нас проблема с вежливостью очень остро стоит во всех сферах жизни, а не только на дороге, нам ее реально не хватает.
Ещё по теме
26 окт. 2011 г.
Банда "Ангелы ада" начала в Эстонии с кровавой драки
rus.DELFI.ee
25. октябрь 2011 18:28
"Начиная с субботы в Эстонии есть, так сказать, официальный представитель мотоклуба байкеров Hells Angels, т.е. "Ангелов ада", - рассказал источник Delfi.
Мотоклуб League MC отмечал получение собственных цветов вместе с зарубежными гостями до утра воскресенья, когда полиции пришлось вмешаться в кровавую драку в баре на Суур-Карья.
"23 октября около семи утра в учреждении общественного питания в центре города возник конфликт между клиентами и охранниками, драку развел прибывший на место полицейский патруль. В полицейский участок для выяснения обстоятельств были доставлены шесть мужчин разного возраста", - сообщила пресс-служба Пыхьяской префектуры полиции.
Находившийся на месте читатель рассказал, что в баре было около 40 членов байкерских клубов из разных стран. В результате возникшего конфликта на скорой помощи в больницу отвезли одного охранника и одного члена мотоклуба.
Ситуация была напряженная, вокруг десяти полицейских на улице собрались также члены банды, которых позвали на помощь из гостиниц. "В конце концов собралось около 80 человек", - рассказывает читатель.
Источник рассказал, что клуб League MC отмечал достижение статуса "hangaround", который позволяет им носить на одежде эмблему с цифрой 81. 8 и 1 - это номера первых первых букв Hells Angels в алфавите.
Добавление Эстонии в так сказать страны "Ангелов ада" также отмечено на домашней страничке мотоклуба. Там же можно увидеть, что латыши и литовцы уже на ступень выше эстонцев.
До "Ангелов Ада" в Эстонии появилась банда байкеров Bandidos. Обе банды известны наркопреступлениями, содействием проституции и нелегальной торговлей оружием.
4 окт. 2011 г.
В Калифорнии пойман убийца лидера филиала "Ангелов ада"
В Сан-Франциско арестован подозреваемый в убийстве лидера одного из отделений байкерского клуба "Ангелы ада". Об этом сообщает Associated Press со ссылкой на заявление полиции.
Подозреваемый - 53-летний Эрнесто Мануэль Гонсалес. Он был задержан на территории одного из городских университетов. По данным полиции, Гонсалес является членом байкерского клуба Vagos, который соперничает с "Ангелами ада".
Лидер отделения "Ангелов ада" из Сан-Хосе Джефри Петигрю (Jeffrey Pettigrew) был убит в перестрелке с членами Vagos в штате Невада 25 сентября. Вскоре был выдан ордер на арест Гонсалеса. Арестовать его удалось случайно: сидевший в своей машине байкер привлек внимание полицейского патрульного. Проверив документы Гонсалеса, сотрудник полиции обнаружил, что тот находится в розыске, и тут же задержал его.
В настоящее время Эрнесто Мануэль Гонсалес находится под стражей. По данным властей, именно он убил предводителя "Ангелов ада" четырьмя выстрелами в спину. В полиции заявили, что рады, что успели обнаружить Гонсалеса прежде, чем его выследили байкеры. Сообщается, что один из членов Vagos был впоследствии расстрелян неизвестными из проезжавшей мимо машины.
Подозреваемый - 53-летний Эрнесто Мануэль Гонсалес. Он был задержан на территории одного из городских университетов. По данным полиции, Гонсалес является членом байкерского клуба Vagos, который соперничает с "Ангелами ада".
Лидер отделения "Ангелов ада" из Сан-Хосе Джефри Петигрю (Jeffrey Pettigrew) был убит в перестрелке с членами Vagos в штате Невада 25 сентября. Вскоре был выдан ордер на арест Гонсалеса. Арестовать его удалось случайно: сидевший в своей машине байкер привлек внимание полицейского патрульного. Проверив документы Гонсалеса, сотрудник полиции обнаружил, что тот находится в розыске, и тут же задержал его.
В настоящее время Эрнесто Мануэль Гонсалес находится под стражей. По данным властей, именно он убил предводителя "Ангелов ада" четырьмя выстрелами в спину. В полиции заявили, что рады, что успели обнаружить Гонсалеса прежде, чем его выследили байкеры. Сообщается, что один из членов Vagos был впоследствии расстрелян неизвестными из проезжавшей мимо машины.
Источник >>>
Ссылки по теме
- В Неваде застрелили лидера филиала "Ангелов ада" – Lenta.ru, 25.09.2011
Ссылки по теме
- В Неваде застрелили лидера филиала "Ангелов ада" – Lenta.ru, 25.09.2011
3 июн. 2011 г.
31 мая день рождения МG "Ночные Волки"
31 мая мотоклубу Ночные Волки исполнилось 22 года.
«Ночные Волки» — первый в СССР и России байкерский клуб. Основан 31 мая 1989 года с типом «MC» — «Moto Club» в Москве. С 1992 — член международного байк-движения. Мотоклуб имеет 55 региональных отделений не только на территории РФ, но и в странах Европы. Мотоклуб имеет строгую вертикаль власти, закрепленную Уставом, и насчитывает около 5 тысяч человек. Мотоклуб «Ночные Волки» возглавляет Союз Дружественных Мотоклубов, призванный поддерживать политику «Ночных Волков» и развивать интересы Союза. У Мотоклуба «Ночные Волки» существует - побратимый - Пилотажная истребительная группа «Русские Витязи».
30 мая 2011 г.
FREE WHEELS festival 2010
FREE WHEELS from Edouard Sepulchre on Vimeo.
The Free Wheels festival has been created by Hells Angels MC. It stopped during nine years and came back in august 2010. So I went there to have an idea.
Images/Sound/Direction : Edouard Sepulchre
Editing : Maud Coelenbier & Edouard Sepulchre
A.E. Animation : Gabriel Malaprade
Subtitles : Clément Cachot Coulom
Photos : edouardsepulchre.com
www.edouardsepulchre.com/photographs/bikers/
Thanks to Silvia Molina Bueno
Полиция подозревает финских байкеров в совершений наркопреступлений в Эстонии
rus.DELFI.ee
27. май 2011
Photo - Scanpix
Таллиннская полиция подозревает банды байкеров из Финляндии в причастности к наркопреступлениям, совершенным в Эстонии, пишет финская газета Helsingin Sanomat. По данным полиции, есть доказательства того, что у байкерских клубов есть связи с организованной преступностью.
Префект Эльмар Вахер не пожелал открыто говорить о гражданстве подозреваемых. И все же, по его словам, ведется сотрудничество с финской полицией, пишет издание.
При обыске в помещениях байкерского клуба были найдены доказательства совершенных наркопреступлений. По словам Вахера, в Эстонии действуют 2-3 мощные байкерские банды.
Финские байкерские клубы в последнее время распространили свою деятельность на Таллинн. Например, клуб Bandidos MC развивает сотрудничество с местным клубом Mercenaries MC.
Префект Эльмар Вахер не пожелал открыто говорить о гражданстве подозреваемых. И все же, по его словам, ведется сотрудничество с финской полицией, пишет издание.
При обыске в помещениях байкерского клуба были найдены доказательства совершенных наркопреступлений. По словам Вахера, в Эстонии действуют 2-3 мощные байкерские банды.
Финские байкерские клубы в последнее время распространили свою деятельность на Таллинн. Например, клуб Bandidos MC развивает сотрудничество с местным клубом Mercenaries MC.
27 мая 2011 г.
Байкерский клуб отказался подробно обсуждать свою ку-клукс-клановскую символику
Маргарита Корнышева
rus.DELFI.ee
15. апрель 2011
Скриншот: с сайта Klan MC Estonia
Всё о срочных смс кредитах в поиске Kiirlaen.infoВ телефонном разговоре с Delfi человек из Сууре-Яани, из байкерского клуба Klan Mc Estonia, представиться наотрез отказался. Сказал, что клуб основан в 2000 году и что Райнера Нымма не знает.
Напомним, Нымм — работодатель, на мотоцикле которого, как утверждают его русские подчиненные из Instrumentarium Optika OÜ, представлена националистическая символика клуба и которого эти подчиненные обвинили в дискриминации по национальному признаку.
А с неизвестным из клуба Klan Mc Estonia у Delfi состоялся следующий диалог.
Почему у вашего клуба такая символика? Скажем так, странная.
В каком смысле — странная?
Знаете, что это за организация — Ку-клукс-клан?
Я думаю, что мы больше не будем говорить на эту тему.
Почему?
Я думаю, что это не нужно.
Разъезжаете с такой символикой повсюду — почему же говорить не хотите?
Ну, нам, думаю, нечего сказать об этом. Она в принципе не изображает то, что вы думаете. То, о чем вы раньше сказали.
Но это же символика той организации.
Нет. Там немного по-другому.
Что именно?
Посмотрите сами. Но она вообще не имеет отношения к делу в этом контексте.
Почему вы должны ходить на ваших мероприятиях в таких закрывающих все лицо белых капюшонах с прорезями для глаз? Это видно на фотографиях, размещенных на вашем сайте.
На каких мероприятиях, например? У нас там нет таких фотографий.
А лозунг "Защити свою нацию" что означает?
Я думаю, что каждая нация должна себя защищать, культуру, наследие. Это долг каждого человека в республике. Это и ваш долг — защищать.
Не заведут ли эти игры слишком далеко? Подчиненные начальника, разъезжающего на мотоцикле с такой символикой, утверждают, что он дискриминирует их по национальному признаку.
Не заведут.
Оригинал и комментарии >>>
19 мая 2011 г.
14 мая 2011 г.
"Монголы" устроили массовую драку с "Ангелами ада" в Бремене
Драка произошла в ночь на воскресенье, когда группа "Монголов" подъехала к клубу "Ангелов ада". Подоспевшая полиция для наведения порядка применила дубинки и использовала служебных собак.
Были арестованы 52 человека, они оказали сопротивление при задержании. Пострадали три человека, двое из них - полицейские. Помимо клуба "Ангелов ада", столкновения между байкерами произошли в других частях города. Как сообщает Bild, в операции по наведению порядка приняли участие сотни полицейских.
29 апр. 2011 г.
Жестокая правда из истории байкеров
This is a video of the Mongols MC Vincent Thomas Bridge Run. Mongols Forever, Forever Mongols. Visit the Official Mongols MC website - www.mongolsmc.com
Mongols MC — американский мотоклуб (МС — Moto Club), относящийся к числу крупнейших MC в мире, имеющих филиалы не только в США, но и во многих странах мира (так называемая «Большая четверка»): Hells Angels MC, Outlaws MC, Mongols MC, Bandidos MC.
На официальном сайте Mongols MC на главной странице вывешено:
Мы — Mongols MC, лучшие из лучших! Самый крутой 1%-ый всемирно известный мотоклуб. Mongols MC хотел бы поблагодарить Вас за посещение нашего официального сайта.
Мы ценим всю Вашу любовь и поддержку. Недавно Клуб выдержал тяжелые удары, но упорно продолжал жить в течение этих трудных времен.
Мы вернулись, нас стало БОЛЬШЕ, мы стали ЛУЧШЕ, и СИЛЬНЕЕ!!!
КОГДА МЫ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ДЕЛАЕМ ХОРОШЕЕ, НИКТО НЕ ПОМНИТ, КОГДА МЫ ДЕЛАЕМ НЕПРАВИЛЬНО, НИКТО НЕ ЗАБЫВАЕТ...
Live Mongol, Die Mongol!
Что означают эти странные слова на главной странице официального сайта мощного мотоклуба с мировым именем?
Для начала посмотрим официальное видео Mongols MC. Не правда ли — впечатляет сила, мощь и размах?
Посмотрим, а потом почитаем и разберемся, настолько ли все безоблачно и красиво?
Mongols MC — американский мотоклуб (МС — Moto Club), относящийся к числу крупнейших MC в мире, имеющих филиалы не только в США, но и во многих странах мира (так называемая «Большая четверка»): Hells Angels MC, Outlaws MC, Mongols MC, Bandidos MC.
На официальном сайте Mongols MC на главной странице вывешено:
Мы — Mongols MC, лучшие из лучших! Самый крутой 1%-ый всемирно известный мотоклуб. Mongols MC хотел бы поблагодарить Вас за посещение нашего официального сайта.
Мы ценим всю Вашу любовь и поддержку. Недавно Клуб выдержал тяжелые удары, но упорно продолжал жить в течение этих трудных времен.
Мы вернулись, нас стало БОЛЬШЕ, мы стали ЛУЧШЕ, и СИЛЬНЕЕ!!!
КОГДА МЫ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ДЕЛАЕМ ХОРОШЕЕ, НИКТО НЕ ПОМНИТ, КОГДА МЫ ДЕЛАЕМ НЕПРАВИЛЬНО, НИКТО НЕ ЗАБЫВАЕТ...
Live Mongol, Die Mongol!
Что означают эти странные слова на главной странице официального сайта мощного мотоклуба с мировым именем?
Для начала посмотрим официальное видео Mongols MC. Не правда ли — впечатляет сила, мощь и размах?
Посмотрим, а потом почитаем и разберемся, настолько ли все безоблачно и красиво?
7 апр. 2011 г.
Байкеров и ультрас столкнули лбами
Наталья Панафидина
"Экономические известия"
28.01.2010
В арт-центре Павла Гудимова «Я Галерея» до 15 февраля проходит выставка львовских художников Евгения Равского и Владимира Костырко под названием I Don’t Like Fish. На представленных восьми полотнах (по четыре от каждого автора) художники изобразили в несколько романтизированном виде суть двух протестных субкультур: культуры байкеров и ультрас.
Тема байкерской субкультуры в работах Евгения Равского звучит несколько иначе, чем привыкли видеть обыватели. Если в массовом сознании до сих пор порой доминируют заложенные многочисленными фильмами-страшилками штампы о байкерах как мегаагрессивных, нередко криминализированных элементах, затянутых в кожу и вечно пьяных, то господин Равский в своем видении этой субкультуры более адекватен. Для него байкерский клуб — иной социальный мир, сродни рыцарскому ордену, со всеми вытекающими: иерархией, законами чести, ценностями и т.п. «Любая субкультура полна протестов, противоречий и развивает другой мир,— отметил во время открытия выставки автор.— Особенно когда тебе до 20 лет и ты уже готов искать Царство Небесное. Когда мотоцикл чуть ли не единственная ценность, которая принадлежит тебе. Байкерский клуб, как рыцарский орден,— он на всю жизнь, и с ним связаны твои жизненные ценности». Именно такое восприятие байкеров и попытался автор передать в своих работах, главными сюжетами для которых стали краеугольные камни, на которых держится эта субкультура. Символичная In Via Veritas («Истина в дороге»), на которой изображен задрапированный пурпурным отрезом ткани «железный конь», и процесс инициации — приема нового члена в клуб, и избитый, лежащий на земле с заложенными за спиной руками байкер, чья мировоззренческая позиция, очевидно, идет вразрез с обывательской, в работе под названием «Человек человеку волк».
Стоит отметить, что не так давно к теме байкерской субкультуры в своем проекте Metal Hearts обратились фотограф Виталий Васильев и художник Евгений Матвеев. Однако пластиковые, гламурные, лишенные байкерского духа и превращенные в чистый фэшн-продукт работы особого интереса ни у общественности, ни тем более у представителей этого движения не вызвали. Из 15 масштабных фотографий на аукционе было приобретено шесть, и лишь только после того как заявленная стартовая цена в EUR1,5 тыс. была снижена.
Тему ультрас (футбольных болельщиков) визуализировал Владимир Костырко, которого с коллегой Равским, помимо интереса к современным субкультурам, объединяет еще и мегареалистичная техника живописи. Только если байкерская эстетика, несмотря на пафос и романтику, весьма доступна для адекватного понимания и восприятия непосвященного обывателя, то суть агрессивного движения ультрас, в интерпретации Костырко, полностью лишена рационального зерна. Метафорический лозунг I Don’t Like Fish звучит у автора как протест, но этот лозунг, как и деятельность самих ультрас, по сути, не имеет смысла: цель не так важна, как сам процесс агрессивного противостояния миру. «Фанатская субкультура не является антиобщественной, но является выражением бунта против системы,— комментирует Владимир Костырко.— Это явление также похоже на религиозный орден, в котором присутствуют пилигримы-ультрасы, рыцари-пехотинцы, то есть хулиганы, есть своя иерархия. Хулиганы организовываются в так называемые фирмы, основное задание которых заключается в отстаивании гонора клуба, образно говоря — чести религиозного ордена, города или участка: Stand your ground and fight». Этих хулиганов с развитой пластиковой мускулатурой и бритой головой, не отягощенной интеллектом, и изобразил автор: кучкующихся в группу We Are The Firm, тренирующих удары или несущих окровавленного собрата. Дополняют картины Костырко трафареты, созданные представителем стрит-арта Станиславом Перфецким.
Байкер не должен превращаться в модель
Владимир Messer, президент мотоклуба Silver Bullets MC:
— К тому, что художники или фотографы обращаются к теме байкерской культуры, мы относимся по большому счету нейтрально до тех пор, пока не пытаются изобразить непосредственно нас. Другим байкерам через ваше издание хотим сказать, что, становясь субъектами подобного творчества, байкеры начинают торговать идеей и превращаться в артистов низкого развлекательного жанра, а то и в фотомоделей, что уж совсем не мужское дело (т.е. по факту перестают быть байкерами).
Подобных работ никто из нас не покупал. Для нашего сайта фото делают члены клуба. От практики приглашения на наши праздники чужих фотохудожников мы отказались давно. Причиной отказа стала как раз их (фотографов) попсовое стремление к постановочности и гламуру. Лично мне (и, наверное, каждому байкеру) по духу близки работы американского художника Дейвида Манна (1940-2004 гг.). Слегка мультяшные и наивные, они бьют мимо мозга прямо в сердце и отражают то, о чем мы мечтали в юности, впервые садясь на мотоцикл. В сравнении с картинами Манна все остальные потуги изобразить что-то на байкерскую тему в лучшем случае вторичны.
"Экономические известия"
28.01.2010
В арт-центре Павла Гудимова «Я Галерея» до 15 февраля проходит выставка львовских художников Евгения Равского и Владимира Костырко под названием I Don’t Like Fish. На представленных восьми полотнах (по четыре от каждого автора) художники изобразили в несколько романтизированном виде суть двух протестных субкультур: культуры байкеров и ультрас.
Тема байкерской субкультуры в работах Евгения Равского звучит несколько иначе, чем привыкли видеть обыватели. Если в массовом сознании до сих пор порой доминируют заложенные многочисленными фильмами-страшилками штампы о байкерах как мегаагрессивных, нередко криминализированных элементах, затянутых в кожу и вечно пьяных, то господин Равский в своем видении этой субкультуры более адекватен. Для него байкерский клуб — иной социальный мир, сродни рыцарскому ордену, со всеми вытекающими: иерархией, законами чести, ценностями и т.п. «Любая субкультура полна протестов, противоречий и развивает другой мир,— отметил во время открытия выставки автор.— Особенно когда тебе до 20 лет и ты уже готов искать Царство Небесное. Когда мотоцикл чуть ли не единственная ценность, которая принадлежит тебе. Байкерский клуб, как рыцарский орден,— он на всю жизнь, и с ним связаны твои жизненные ценности». Именно такое восприятие байкеров и попытался автор передать в своих работах, главными сюжетами для которых стали краеугольные камни, на которых держится эта субкультура. Символичная In Via Veritas («Истина в дороге»), на которой изображен задрапированный пурпурным отрезом ткани «железный конь», и процесс инициации — приема нового члена в клуб, и избитый, лежащий на земле с заложенными за спиной руками байкер, чья мировоззренческая позиция, очевидно, идет вразрез с обывательской, в работе под названием «Человек человеку волк».
Стоит отметить, что не так давно к теме байкерской субкультуры в своем проекте Metal Hearts обратились фотограф Виталий Васильев и художник Евгений Матвеев. Однако пластиковые, гламурные, лишенные байкерского духа и превращенные в чистый фэшн-продукт работы особого интереса ни у общественности, ни тем более у представителей этого движения не вызвали. Из 15 масштабных фотографий на аукционе было приобретено шесть, и лишь только после того как заявленная стартовая цена в EUR1,5 тыс. была снижена.
Тему ультрас (футбольных болельщиков) визуализировал Владимир Костырко, которого с коллегой Равским, помимо интереса к современным субкультурам, объединяет еще и мегареалистичная техника живописи. Только если байкерская эстетика, несмотря на пафос и романтику, весьма доступна для адекватного понимания и восприятия непосвященного обывателя, то суть агрессивного движения ультрас, в интерпретации Костырко, полностью лишена рационального зерна. Метафорический лозунг I Don’t Like Fish звучит у автора как протест, но этот лозунг, как и деятельность самих ультрас, по сути, не имеет смысла: цель не так важна, как сам процесс агрессивного противостояния миру. «Фанатская субкультура не является антиобщественной, но является выражением бунта против системы,— комментирует Владимир Костырко.— Это явление также похоже на религиозный орден, в котором присутствуют пилигримы-ультрасы, рыцари-пехотинцы, то есть хулиганы, есть своя иерархия. Хулиганы организовываются в так называемые фирмы, основное задание которых заключается в отстаивании гонора клуба, образно говоря — чести религиозного ордена, города или участка: Stand your ground and fight». Этих хулиганов с развитой пластиковой мускулатурой и бритой головой, не отягощенной интеллектом, и изобразил автор: кучкующихся в группу We Are The Firm, тренирующих удары или несущих окровавленного собрата. Дополняют картины Костырко трафареты, созданные представителем стрит-арта Станиславом Перфецким.
Байкер не должен превращаться в модель
Владимир Messer, президент мотоклуба Silver Bullets MC:
— К тому, что художники или фотографы обращаются к теме байкерской культуры, мы относимся по большому счету нейтрально до тех пор, пока не пытаются изобразить непосредственно нас. Другим байкерам через ваше издание хотим сказать, что, становясь субъектами подобного творчества, байкеры начинают торговать идеей и превращаться в артистов низкого развлекательного жанра, а то и в фотомоделей, что уж совсем не мужское дело (т.е. по факту перестают быть байкерами).
Подобных работ никто из нас не покупал. Для нашего сайта фото делают члены клуба. От практики приглашения на наши праздники чужих фотохудожников мы отказались давно. Причиной отказа стала как раз их (фотографов) попсовое стремление к постановочности и гламуру. Лично мне (и, наверное, каждому байкеру) по духу близки работы американского художника Дейвида Манна (1940-2004 гг.). Слегка мультяшные и наивные, они бьют мимо мозга прямо в сердце и отражают то, о чем мы мечтали в юности, впервые садясь на мотоцикл. В сравнении с картинами Манна все остальные потуги изобразить что-то на байкерскую тему в лучшем случае вторичны.
"I don`t like fish": живопись Евгения Равского и Владимира Костырко
"Остро, жестко и эстетски" - так отзывается о совместном проекте Евгения Равского и Владимира Костырко "I don`t like fish" куратор "Я Галереи" Павел Гудимов. Остро? Пожалуй. Проект авторы посвятили двум наиболее радикальным и старым субкультурам – футбольным хулиганам "ультрас" и байкерам. Жестко? Как известно, истинная преданность "народной" игре и любимой команде, возведенная в абсолют, сегодня не обходится без насилия. Эстетски? Не без этого. Оба автора – представители классической европейской школы, работают на грани гиперреализма (в особенности Равский) да и вообще считаются в Украине "новыми старыми мастерами".
Сама фраза "I don`t like fish", выведенная художниками в заголовок проекта, служит своеобразной метафорой. Если "мы с тобой одной крови", то с чужаками нам не по пути. Если я не люблю рыбу, то и брат мой ее не любит. Если я готов умереть в борьбе с рыбой, то и брат мой отдаст жизнь во имя мира без рыбы. "Любая субкультура преисполнена протестов, отрицаний и перестройки "другого мира", - считает Евгений Равский, которому в проекте как раз достались байкеры. – Особенно, когда тебе до двадцати и ты уже готов добиваться Царства небесного".
...Его коллега, Владимир Костырко, создал яркий агрессивный рассказ о собственном видении футбольных фанатов-ультрас. “I don’t like fish" звучит у него как протест, но этот лозунг не имеет смысла, то есть выходит, что цель этого протеста вовсе не так важна, как сам процесс агрессивного противостояния. "Фанаты являются явлением сложным, - говорит Владимир Костирко, – фанатская субкультура не является антиобщественной, но является выражением бунта против системы.
Это явление похоже на религиозный орден, в котором есть пилигримы – "ультрас", и есть рыцари-пехотинцы, то есть хулиганы, есть своя иерархия. Последние, то есть хулиганы, организовываются в так называемые фирмы. Задания фирмы – физически отстаивать самолюбие клуба, образно говоря – честь религиозного орден и самолюбие города или участка".
Данный проект – первый опыт сотрудничества Равского и Костырко, тем не менее никакого диссонанса здесь не наблюдается. Гармонию агрессивного добрососедства полотен удачно подчеркивают элементы стрит-арта, выполненные Стасом Перфецким. Действительно, "остро, жестко и эстетски". //http://www.intv.ua/ru/article/184473-print/
"Остро, жестко и эстетски" - так отзывается о совместном проекте Евгения Равского и Владимира Костырко "I don`t like fish" куратор "Я Галереи" Павел Гудимов. Остро? Пожалуй. Проект авторы посвятили двум наиболее радикальным и старым субкультурам – футбольным хулиганам "ультрас" и байкерам. Жестко? Как известно, истинная преданность "народной" игре и любимой команде, возведенная в абсолют, сегодня не обходится без насилия. Эстетски? Не без этого. Оба автора – представители классической европейской школы, работают на грани гиперреализма (в особенности Равский) да и вообще считаются в Украине "новыми старыми мастерами".
Сама фраза "I don`t like fish", выведенная художниками в заголовок проекта, служит своеобразной метафорой. Если "мы с тобой одной крови", то с чужаками нам не по пути. Если я не люблю рыбу, то и брат мой ее не любит. Если я готов умереть в борьбе с рыбой, то и брат мой отдаст жизнь во имя мира без рыбы. "Любая субкультура преисполнена протестов, отрицаний и перестройки "другого мира", - считает Евгений Равский, которому в проекте как раз достались байкеры. – Особенно, когда тебе до двадцати и ты уже готов добиваться Царства небесного".
...Его коллега, Владимир Костырко, создал яркий агрессивный рассказ о собственном видении футбольных фанатов-ультрас. “I don’t like fish" звучит у него как протест, но этот лозунг не имеет смысла, то есть выходит, что цель этого протеста вовсе не так важна, как сам процесс агрессивного противостояния. "Фанаты являются явлением сложным, - говорит Владимир Костирко, – фанатская субкультура не является антиобщественной, но является выражением бунта против системы.
Это явление похоже на религиозный орден, в котором есть пилигримы – "ультрас", и есть рыцари-пехотинцы, то есть хулиганы, есть своя иерархия. Последние, то есть хулиганы, организовываются в так называемые фирмы. Задания фирмы – физически отстаивать самолюбие клуба, образно говоря – честь религиозного орден и самолюбие города или участка".
Данный проект – первый опыт сотрудничества Равского и Костырко, тем не менее никакого диссонанса здесь не наблюдается. Гармонию агрессивного добрососедства полотен удачно подчеркивают элементы стрит-арта, выполненные Стасом Перфецким. Действительно, "остро, жестко и эстетски". //http://www.intv.ua/ru/article/184473-print/
КАК СОЗДАТЬ МОТОКЛУБ ЗА СЕМЬ ДНЕЙ
КАК СОЗДАТЬ МОТОКЛУБ ЗА СЕМЬ ДНЕЙ
Итак, вы решили создать свой мотоклуб…
Первый совет на пути осуществления этой идеи - свяжитесь с местным лидирующим
мотоклубом (МС) или местной общественной мотоциклетной организацией и
обсудите это с ним.
Вероятно, существуют некоторые населенные пункты и области, где возможно
обойтись и без этого, но в основном это правило следует соблюдать. Изучите этот
вопрос, возможно на выбранной вами территории уже существует мотообьединение, к
которому вы сможете примкнуть, вместо того, что бы создавать свой клуб.
В настоящий момент много информации о мотодвижении можно получить из
Интернета. Большинство клубов имеют свои сайты. Внимательно просмотрите их,
почитайте информацию, которую они предоставляют. Обратите внимание на
страницы «О нас», «История клуба», «Наше братство». Таким образом, вы сможете,
как минимум, получить представление о том, как живет и функционирует мотоклуб.
Однако, учтите, что большая часть информации о взаимоотношениях мотоклубов, их
взаимодействии или конфликтах, остается не доступной для широкой
общественности. Уже существующие МС, как правило, не хотят дополнительных
проблем, которые могут возникнуть вслед за появлением на их территории нового
клуба. Поэтому, прежде чем надеть жилетки с нашивками, вам необходимо
представиться местному 1% клубу или общественной организации, объединяющему
местные мотоклубы ……. Немаловажным фактором в споре: «обращаться за
разрешением на открытие клуба или нет» является и то, что заручившись
одобрением на создание клуба, вы в последствии сможете обратиться за советом
или поддержкой в случае возникновения проблем к той организации, которая
одобрила ваше появление на свет.
Итак, вы решили создать свой мотоклуб…
Первый совет на пути осуществления этой идеи - свяжитесь с местным лидирующим
мотоклубом (МС) или местной общественной мотоциклетной организацией и
обсудите это с ним.
Вероятно, существуют некоторые населенные пункты и области, где возможно
обойтись и без этого, но в основном это правило следует соблюдать. Изучите этот
вопрос, возможно на выбранной вами территории уже существует мотообьединение, к
которому вы сможете примкнуть, вместо того, что бы создавать свой клуб.
В настоящий момент много информации о мотодвижении можно получить из
Интернета. Большинство клубов имеют свои сайты. Внимательно просмотрите их,
почитайте информацию, которую они предоставляют. Обратите внимание на
страницы «О нас», «История клуба», «Наше братство». Таким образом, вы сможете,
как минимум, получить представление о том, как живет и функционирует мотоклуб.
Однако, учтите, что большая часть информации о взаимоотношениях мотоклубов, их
взаимодействии или конфликтах, остается не доступной для широкой
общественности. Уже существующие МС, как правило, не хотят дополнительных
проблем, которые могут возникнуть вслед за появлением на их территории нового
клуба. Поэтому, прежде чем надеть жилетки с нашивками, вам необходимо
представиться местному 1% клубу или общественной организации, объединяющему
местные мотоклубы ……. Немаловажным фактором в споре: «обращаться за
разрешением на открытие клуба или нет» является и то, что заручившись
одобрением на создание клуба, вы в последствии сможете обратиться за советом
или поддержкой в случае возникновения проблем к той организации, которая
одобрила ваше появление на свет.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
