Actual link

Мотоклуб Rolling Freedom MCC
Фотоальбом мотоклуба
Мото путешественники карта
Мото сообщества
Рейтинг мотосайтов TopMoto.ru
Ассоциации
Мотоклубы MCC
Мотоссылки сайты
Мото нормативы
Данные мотоклубов (Tourman)
Центры мотоактивности Moto.ru
Мотоссылки Moto.ru
Мотоклубы мира
Мотоклубы (gsx-r750.ru)
Online Motorcycle Catalogue
All Motorcycle-gallery
Motosvit.com
Motorcycle Clubs Show Your Colours
THE MOTORCYCLE FAMILY
Outlaw Biker.co.uk
Мотофорумы
Harley-Davidson Club Baltja
Estonian Motorcycle Club Association
Мотоклубы Эстонии Biker.ee
Мотоклубы СССР
Мотоклубы Европы
Мотоклубы RuRiders
Ассоциация Мотоклубов Латвии mca.lv
Motozone LT
Motozone Latvia
Мотоклубы Литва Biker.lt
Расчёт расстояний
Мотомир Майл.ру< Мотоарт
Moto Games

Проект Взаимопомощи!

В России запущен проект взаимопомощи.
Этот проект посвящен всем тем, кто каждый день садится за руль автомобиля, мопеда или мотоцикла и выезжает на российские дороги!
Идея проста.
Мы все включаемся в одну глобальную игру - выходя из дома, не просто едем по свои делам, а превращаемся в Агентов, которых в любой момент могут призвать на Помощь!
Кто? Те, кому внезапно понадобилась помощь на дороге, ОДИН из НАШИХ.
Прокололи колесо и нет домкрата? Закончился бензин, а до заправки толкать далеко? Попали в дорожную подставу?
Теперь все это не так страшно!
Вы просто звоните или отправляете нам самое обычное смс - мы посылаем сигнал S.O.S всем участникам нашего Проекта и помощь обязательно придет!
Помощь, от тех, кто еще хочет жить активно и приносить пользу!
Помогая друг другу, мы забудем, что можно долго беспомощно стоять на обочине и надеяться на чудо.
Люди! Нас 15 000 000 человек! И все мы толкаемся в одних и тех же пробках и страдаем от одних и тех же проблем!
Замучились? Мы тоже! Создадим целую АРМИЮ БЕСПЛАТНОЙ ВЗАИМОПОМОЩИ! И пусть все автоклубы отдыхают! Сегодня помог ТЫ, завтра помогут ТЕБЕ!
Важный момент! Мы не берем АБСОЛЮТНО НИКАКОЙ оплаты за организацию данного Проекта! Просто зарегистрируйтесь на нашем сайте и будьте уверены - теперь ВЫ не останетесь один! Специально для скептиков, хотелось бы отметить. Если лично Вы думаете только о том, как заработать - Вы и Проект не сможете быть полезны друг другу.
И небольшая поправочка относительно каких либо расходов или вложений для участия в настоящее время или в будущем: платные сервисы разумеется будут. Но они ни в каком виде не коснутся прямого назначения идеи - БЕСПЛАТНОЙ ВЗАИМОПОМОЩИ. Тем более, никогда не будет платных смс или платных номеров. Более того, в скором времени, организуем бесплатный номер в формате 8-800.., для того, чтобы окончательно исключить расходы для Участников. Рассылка смс с сообщениями о помощи, осуществляется с помощью специальной программы.
Перейти на сайт>>>

All motorcycles resources Моторесурсы

Сhopper
Cайт о мотоциклах в стиле чоппер, кастом и круизер
Сhopper-bike.ru

Suzuki World

gsxr.es
Форум Suzubikes.ru
Форум Suzuki-bandit.ru
Форум Suzuki 400cc
Suzuki Djebel по русски
SUZUKI DR-Z400 и его модификации(E,S,SM)

Suzuki - Way of Life!

Компания Сузуки (Suzuki) была основана Мичио Сузуки в небольшой деревушке Хамаматсу на побережье Японии в 1909 году. В то время единственным желанием компании Мичио Сузуки было конструировать более удобные для человека ткацкие станки. И это ему удалось. В течение первых 30 лет существования компании ему удалось сплотить вокруг себя группу талантливых инженеров и результат не заставил себя долго ждать. Были выпушены модели станков, которые опередили по своим характеристикам доминирующие в то время британские и голландские изделия. Мичио Сузуки был даже представлен к Медали Синей Ленты правительством Японии за вклад в рост национальной экономики и изобретений для развития промышленности.
Несмотря на успех его ткацких станков, Мичио Сузуки понял, что его компания должна разносторонне развиваться и в других направлениях. Изучив результаты исследований спроса, было принято решение начать выпуск небольших автомобилей. Проект был начат в 1937, и к 1939 несколько компактных автомобилей опытного образца были закончены. Эти первые транспортные средства были оснащены современным четырехтактным четырехцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением. Это дало внушительную отдачу в 13 л.с. от объема меньше чем 800 кубических сантиметров. Развитие проекта было приостановлено, когда правительство объявило, что гражданские легковые автомобили являются "несущественным товаром", и Мичио Сузуки приказал остановить производство. После окончания войны в Тихом океане в 1945, Мичио Сузуки возобновил производство ткацких станков. Однако из-за нехватки материалов и сильного колебания спроса, компания Сузуки не могла достичь довоенного уровня производства. Чтобы гарантировать существование предприятия, компания Сузуки использовала свои мощности для производства изделий, пользовавшихся повышенным спросом: сельскохозяйственный инвентарь и инструменты для ферм, нагреватели, и, даже, музыкальные инструменты. В 1946 производство ткацких станков поощрялось американским правительством. Благосостояние Сузуки, укрепленное новыми заказами и договорами с внутренними текстильными предприятиями, начало увеличиваться. Но в 1951 хлопковый рынок рухнул.
Столкнувшись с проблемами, Мичио Сузуки еще раз пересмотрел потребность среднего японского гражданина в недорогом транспортном средстве и решил создать новый тип автомобиля. В результате был создан моторизованный велосипед, названный "Power Free". Разработанный, чтобы быть недорогим и простым в производстве и обслуживании, "Power Free" был оснащен 36 куб. см. двухтактным двигателем. Непревзойденной особенностью была система передачи с двумя цепными звездочками, позволяющая водителю крутить педали, помогая двигателю, либо крутить педали при выключенном двигателе, либо передвигаться с помощью одного лишь мотора.
Система была настолько рациональна, что правительство предоставило Сузуки финансовую субсидию на продолжение исследований в разработке мотоцикла. В скором времени "Power Free" получил коробку передач с двумя скоростями, объем двигателя был увеличен до 60 куб. см. К 1954 Сузуки уже производил 6000 мотоциклов в месяц и изменил название компании на Suzuki Motor Co., Ltd. После успеха первых мотоциклов, Сузуки создал свой первый автомобиль: в 1955 году появился Suzulight. Автомобиль включал радикальные новшества, такие как передний и полный привод, независимую подвеску и рулевой механизм типа шестерня-рейка. Четырьмя десятилетиями позже эти особенности стали стандартом на автомобилях во всем мире.
В 1963 Сузуки представила новые мотоциклы на американском рынке. Успех не заставил себя ждать, так как водителям предлагался качественно новый уровень цен и надежности при быстро увеличивающемся разнообразии модельного ряда Сузуки. К концу семидесятых, получив хорошую репутацию как производитель мотоциклов с двухтактными двигателями, Сузуки приступила к производству уличных мотоциклов с четырехтактными двигателями, положив начало легендарной серии GS. К началу восьмидесятых Сузуки занимала твердую позицию на рынке как главный производитель мощных, надежных и быстрых дорожных машин.
В 1977 Сузуки взялась за изготовление двигателей для моторных лодок. К 1980 Сузуки продавала полную линию двухтактных двигателей, начиная со скромной модели с мощностью 2 л.с. и заканчивая мощным двигателем в 225 л.с. Попутно Сузуки представила ряд крупных технологических достижений: компьютерное управление двигателем, обеспечивающее оптимальные режимы работы двигателя. Сузуки - первая компания, которая дала трехлетнюю ограниченную гарантию - самую длинную когда-либо предлагаемую для морских двигателей.
В 1990 Сузуки обрела новое название - Suzuki Motor Corporation.
Из маленькой группы талантливых инженеров, разрабатывающих ткацкие станки, Сузуки выросла во всемирную компанию численностью почти 15 000 человек, производящую и реализующую свои изделия более чем в 190 странах. Во всем мире Сузуки ежегодно продает больше чем 1 600 000 автомобилей и столько же мотоциклов. И по сей день Сузуки продолжает совершенствовать свою продукцию и стремится к новым горизонтам технического творчества...
Suzuki-motor.ruОкунись в мир Suzuki
Модельный рядSuzuki
Форум Всероссийского Клуба SUZUKI Клуб Сузуководов
Moto-catalog.ruНовости, статьи, форум
Мотоциклы Suzuki Российское сообщество - форум
Интернет магазин запчастейМegazip.ru
Globalsuzuki.com
Мануалы SUZUKI
Suzuki-club.ru
MotoBan.ru

Мотошкола OÜ Motokoolituse

Обучаем только тех водителей, которые выбрали взамен руля автомобиля руль мотоцикла и жмут на газ рукой.
Только увлечение моторно-транспортными средствами позволяет пройти обучение водителям всех категорий мотоциклов и мопедов на высоком уровне.
Всвязи с тем, что езда на мотоцикле таит в себе по сравнению с автомобилем значительно больше риска, в обучении сделан акцент:
в теории - на безопасность движения и психологию движения, где в отдельной теме анализируются типичные мотоциклетные аварии и проводится обучение, как их избегать;
в практике – на освоение приемов правильной и безопасной езды.
Надеемся, что пройдя наши курсы вы сможете остаться в седле даже в сложных ситуациях. Этим мы сможем внести свой вклад в то, чтобы на эстонских дорогах и улицах в будущем было больше разумных мотоциклистов.
До встречи!
С уважением
Заведующий мотокурсами OÜ Motokoolitus
Олаф Пунаб
Сайт

Motorcycles world link

Edelbrock.com
Германия - Customcash.de
Германия HD + custom House of Thunder.de
Выставка мотоциклов в Гамбурге (Германия)В материале о House of Thunder.de
Канада - House of Thunder.com

Gallery Bike-Babe-Chiks

СrazyСustomShow
Motor-babes.com
The Biker Web Gallery

Custom Bike

Hammerbike.ru Новосибирск
Custom Motorcycles
Coni Remo - CCCP.ch
CUSTOM AMERICAN MOTORCYCLES(Орегон, США)

Links unsorted

http://www.lauks.com/index.php?id=5 - линки с сайта татуировщиков Тарту (разное)