Сообщения
18 дек. 2008 г.
Suzuki Intruder C1800RT
Suzuki GB добавила флагманскую модель в свой растущий модельный ряд Cruiser, представив абсолютно новый Intruder C1800RT. Уже поступающая к дилерам, новая модель занимает место на вершине модельного ряда, обладая огромной мощностью спортивного M1800R и давая покупателям возможность воспользоваться преимуществами традиционного дизайна и ходовых характеристик, а также расширенной стандартной комплектацией. Оснащенный большим ветровым стеклом, боковыми багажными отделениями, спинкой для пассажира, регулируемыми рукоятками руля и подножками, новый C1800RT доступен в очень ограниченном количестве – например, в Великобританию поступит всего 90 мотоциклов.
Джордж Чизман, руководитель Suzuki GB, объявил о новинке, прокомментировав: "M1800R был выпущен всего два года назад и оказался очень успешным. Хотя он обладал исключительной мощностью и дизайном, мы не учли необходимость создания модели, которая может преодолевать большие расстояния, и теперь рады представить в Великобритании C1800RT. Со своим удобным водительским сиденьем и дополнительным туристическим комплектом это идеальный мотоцикл для комфортных поездок на большие расстояния". Intruder C1800RT доступен только по заказу у всех авторизованных дилеров Suzuki, рекомендуемая розничная цена – 10 000 фунтов стерлингов.
Ссылка 1
Ссылка 2
Ссылка 3
В Великобритании показали самый быстрый в мире электромотоцикл
На британской выставке NEC Bike Show компания Kingston представила самый быстрый в мире спортивный мотоцикл с электродвигателем - TTX01, сообщает сайт Techradar. В следующем месяце начнутся испытания этого мотоцикла, после чего он отправится в путешествие по Европе через Португалию, Францию, Германию и Италию. Затем TTX01 доедет до острова Мэн, где в июне следующего года примет участие в гонке электромотоциклов.
Как уточняет британская газета Guardian, на выставке представлен лишь прототип TTX01, построенный на базе одного из обычных мотоциклов компании Suzuki. Для серийной версии мотоцикла планируется использовать собственное шасси, которое будет выполнено из карбона. TTX01 оснащен двумя электромоторами, получающими энергию от аккумулятора, способного выдержать до 3000 тысяч циклов зарядка-разрядка, что по утверждению разработчиков, эквивалентно пробегу в 240 тысяч километров. После этого, батарея по-прежнему будет работоспособна, а ее емкость уменьшится лишь на 20 процентов.
При полностью заряженном аккумуляторе мотоцикл сможет проехать около 80 километров. Для того, чтобы подзарядить батарею от обычной розетки потребуется около двух часов.
Суммарная мощность электромоторов TTX01 составляет 86 лошадиных сил, что примерно равно отдаче обычного двигателя объемом 600 кубических сантиметров. По словам представителей компании-производителя, с нуля до 96 километров в час такой мотоцикл сможет разогнаться за 3,5 секунды и достичь максимальной скорость 200 километров в час.
Продажи электромотоцикла TTX01 начнутся в Великобритании в конце 2009 года. Стоимость новинки составит 20 тысяч фунтов стерлингов (около 32 тысяч долларов).
