Exilecycles Gallery

exilecycles.com/gallery

Megadeth выступили в полупустом замке

17. июль 2010

Теперь, после выступления Megadeth, которое состоялось в эту пятницу в Хаапсалуском замке, можно сказать, что Эстонию посетила вся большая четверка трэш-метала (Metallica, Slayer, Anthrax и Megadeth).
Правда из всех их меньше всего с публикой повезло именно Megadeth — легендарную группу пришли послушать около тысячи энтузиастов. В начале концерта нельзя было не заметить, как по этому поводу хмурил брови лидер коллектива Дэйв Мастейн. Но некоторое время спустя музыканты все же повеселели — ведь их пришли послушать, несмотря на Õllesummer и ралли, именно те, для кого они и создают свою музыку.

Фотографии и Источник >>>

Фото Megadeth kontsert Haapsalus >>>

HIM на Õllesummer 2010

Галерея: HIM на Õllesummer

В четверг вечером в рамках второго дня таллиннского пивного фестиваля Õllesummer с концертом выступила одна из самых успешных финских рок-групп HIM. "Ракушка" Певческого поля и площадка перед сценой были заполнены до отказа за полчаса до выхода музыкантов на сцену. Финны открыли концерт динамичной композицией Like St. Valentine со своего последнего альбома Screamworks: Love in Theory and practice, выпущенного в феврале этого года. Далее последовали хиты разных лет: Right Here In My Arms, Wings Of a Butterfly, Join me in Death, Wicked Game, Poison Girl, Buried Alive By Love. С нового альбома также прозвучали песни Heartkiller, Scared to Death, Disarm Me (With Your Loneliness) и другие. Концерт хедлайнера нынешнего Õllesummer продолжался более часа и завершился бессмертной Rebel Yell Билли Айдола. Публика принимала финскую команду восторженно, тем более, что вокалист Вилле Вало в перерывах между песнями активно общался со зрителями. Отдельно хочется похвалить работу операторов: на висевшие по обе стороны сцены огромные экраны выводилась совершенно потрясающая картинка. Фотоотчет с концерта HIM можно посмотреть в нашей галерее. Анастасия ЗДАНЕВИЧ Фото Елены РУДИ Оригинал

Õllesummer 2010 фотографии

Фотографии прошедшего фестиваля Õllesummer 2010 в Таллинне (4 дня)

2010 photos

Väo Hillclimb & 4x4 Offroad Show 2010 фотографии

Фотографии с мероприятия на www.motorsport.ee

Narva Bike 2009 Rolling Freedom presents Whisky Rally

Конкурсам на мотофестивалях всегда уделяли особое внимание. Мы не претендовали на оригинальность, гонки на таких одно-колёсных тележках проводились и не раз. Но главную цель мы достигли - всем было весело! Экипажу победителю - бутылка виски Johnnie Walker
Далее галерея>>>

Iron & Lace 2009

Кастом мотоциклы в пин-ап календаре Iron & Lace 2009
Даже полуобнаженные девушки не могут отвлечь от красоты эксклюзивных мотоциклов. Все мотоциклы представленные в календаре Iron & Lace 2009 реально существующие транспортные средства. Мало того, эти мотоциклы неоднократно побеждали на на конкурсах кастомайзинга.
Все фото
Сайт - Iron Lace
По материалам etoday.ru

Suzuki - Way of Life!

Компания Сузуки (Suzuki) была основана Мичио Сузуки в небольшой деревушке Хамаматсу на побережье Японии в 1909 году. В то время единственным желанием компании Мичио Сузуки было конструировать более удобные для человека ткацкие станки. И это ему удалось. В течение первых 30 лет существования компании ему удалось сплотить вокруг себя группу талантливых инженеров и результат не заставил себя долго ждать. Были выпушены модели станков, которые опередили по своим характеристикам доминирующие в то время британские и голландские изделия. Мичио Сузуки был даже представлен к Медали Синей Ленты правительством Японии за вклад в рост национальной экономики и изобретений для развития промышленности.
Несмотря на успех его ткацких станков, Мичио Сузуки понял, что его компания должна разносторонне развиваться и в других направлениях. Изучив результаты исследований спроса, было принято решение начать выпуск небольших автомобилей. Проект был начат в 1937, и к 1939 несколько компактных автомобилей опытного образца были закончены. Эти первые транспортные средства были оснащены современным четырехтактным четырехцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением. Это дало внушительную отдачу в 13 л.с. от объема меньше чем 800 кубических сантиметров. Развитие проекта было приостановлено, когда правительство объявило, что гражданские легковые автомобили являются "несущественным товаром", и Мичио Сузуки приказал остановить производство. После окончания войны в Тихом океане в 1945, Мичио Сузуки возобновил производство ткацких станков. Однако из-за нехватки материалов и сильного колебания спроса, компания Сузуки не могла достичь довоенного уровня производства. Чтобы гарантировать существование предприятия, компания Сузуки использовала свои мощности для производства изделий, пользовавшихся повышенным спросом: сельскохозяйственный инвентарь и инструменты для ферм, нагреватели, и, даже, музыкальные инструменты. В 1946 производство ткацких станков поощрялось американским правительством. Благосостояние Сузуки, укрепленное новыми заказами и договорами с внутренними текстильными предприятиями, начало увеличиваться. Но в 1951 хлопковый рынок рухнул.
Столкнувшись с проблемами, Мичио Сузуки еще раз пересмотрел потребность среднего японского гражданина в недорогом транспортном средстве и решил создать новый тип автомобиля. В результате был создан моторизованный велосипед, названный "Power Free". Разработанный, чтобы быть недорогим и простым в производстве и обслуживании, "Power Free" был оснащен 36 куб. см. двухтактным двигателем. Непревзойденной особенностью была система передачи с двумя цепными звездочками, позволяющая водителю крутить педали, помогая двигателю, либо крутить педали при выключенном двигателе, либо передвигаться с помощью одного лишь мотора.
Система была настолько рациональна, что правительство предоставило Сузуки финансовую субсидию на продолжение исследований в разработке мотоцикла. В скором времени "Power Free" получил коробку передач с двумя скоростями, объем двигателя был увеличен до 60 куб. см. К 1954 Сузуки уже производил 6000 мотоциклов в месяц и изменил название компании на Suzuki Motor Co., Ltd. После успеха первых мотоциклов, Сузуки создал свой первый автомобиль: в 1955 году появился Suzulight. Автомобиль включал радикальные новшества, такие как передний и полный привод, независимую подвеску и рулевой механизм типа шестерня-рейка. Четырьмя десятилетиями позже эти особенности стали стандартом на автомобилях во всем мире.
В 1963 Сузуки представила новые мотоциклы на американском рынке. Успех не заставил себя ждать, так как водителям предлагался качественно новый уровень цен и надежности при быстро увеличивающемся разнообразии модельного ряда Сузуки. К концу семидесятых, получив хорошую репутацию как производитель мотоциклов с двухтактными двигателями, Сузуки приступила к производству уличных мотоциклов с четырехтактными двигателями, положив начало легендарной серии GS. К началу восьмидесятых Сузуки занимала твердую позицию на рынке как главный производитель мощных, надежных и быстрых дорожных машин.
В 1977 Сузуки взялась за изготовление двигателей для моторных лодок. К 1980 Сузуки продавала полную линию двухтактных двигателей, начиная со скромной модели с мощностью 2 л.с. и заканчивая мощным двигателем в 225 л.с. Попутно Сузуки представила ряд крупных технологических достижений: компьютерное управление двигателем, обеспечивающее оптимальные режимы работы двигателя. Сузуки - первая компания, которая дала трехлетнюю ограниченную гарантию - самую длинную когда-либо предлагаемую для морских двигателей.
В 1990 Сузуки обрела новое название - Suzuki Motor Corporation.
Из маленькой группы талантливых инженеров, разрабатывающих ткацкие станки, Сузуки выросла во всемирную компанию численностью почти 15 000 человек, производящую и реализующую свои изделия более чем в 190 странах. Во всем мире Сузуки ежегодно продает больше чем 1 600 000 автомобилей и столько же мотоциклов. И по сей день Сузуки продолжает совершенствовать свою продукцию и стремится к новым горизонтам технического творчества...
Suzuki-motor.ruОкунись в мир Suzuki
Модельный рядSuzuki
Форум Всероссийского Клуба SUZUKI Клуб Сузуководов
Moto-catalog.ruНовости, статьи, форум
Мотоциклы Suzuki Российское сообщество - форум
Интернет магазин запчастейМegazip.ru
Globalsuzuki.com
Мануалы SUZUKI
Suzuki-club.ru
MotoBan.ru

Motorcycle Gallery

30,01,09 Wrooom.ru

27,01,09
Bikepics.com фото пользователей

Галерея от Speed-Point.com
Общая от Speed-Point.com
Pixel-Garage.com

Gallery Bike-Babe-Chiks

СrazyСustomShow
Motor-babes.com
The Biker Web Gallery

Motorcycles Exhibition

MCN London Motorcycle Show 2008 Photos