14 июн. 2009 г.

Наш устав в монастыре не нужен

Желающие сдать экзамены на категорию по управлению мотороллером не должны приезжать на нем в Авторегистр. С конца мая на вооружении регистра имеется шесть мотороллеров, на которых можно сдать экзамены в ряде городов Эстонии.

В первые месяцы экзамены на казенной технике будут приниматься в Таллинне, Тарту, Пярну, Сауэ, Рапла и Выру. Именно в этих населенных пунктах согласно статистике больше всего сдающих экзамены на управление мотороллером. В соответствии с новым Законом о дорожном движении, который вступит в силу в следующем году, все водители мотороллеров (даже старше 16 лет) должны иметь водительское удостоверение соответствующей категории, поэтому в будущем авторегистр планирует приобрести большее количество транспортных единиц для оснащения и других своих филиалов по всей Эстонии.
Мопеды SYM Jet SportX SR, которые предоставила в пользование авторегистра фирма Velt Motocenter, с виду самые обычные и никаким дополнительным оборудованием оснащаться не будут. Единственная отличительная особенность – большая табличка под номерным знаком с логотипом ARK. Все мопеды стоят на учете в Авторегистре и на них оформлена страховка. Прием экзаменов будет проводиться по той же схеме, что и с мотоциклистами: позади сдающего едет экзаменатор (на автомобиле) и по рации передает задания экзаменуемому.
Источник

12 июн. 2009 г.

Rabarock - "Болотный рок" стартовал в Ярваканди

rus.DELFI.ee
12 июнь 2009
В пятницу в местечке Ярваканди в Рапламаа начался двухдневный рок-фестиваль Rabarock "Болотный рок", который уже в первый день собрал довольно много любителей тяжелой музыки. На двух сценах ожидается выступление 18 групп.
Фотографии
Сайт мероприятия

11 июн. 2009 г.

Приветствие на дороге


Волна приветствия
Не знаю, как остальные, но я знаю об этом все, что только можно знать. В детстве, я помню, ездила со своим шурином на заднем сидении его Хонды CB750. Всякий раз, я испытывала благоговейный трепет, когда наблюдала обмен приветствиями между людьми, посвященными в двухколесное братство. Я даже пыталась сделать традицией такое приветствие и среди своих сверстников, с кем мы вместе гоняли на велосипедах. Стоит ли говорить, что они просто считали меня дурочкой. Спустя годы, я, как-то, отправилась в путешествие по нескольким странам и взяла с собой друга, для которого мотоциклы были в новинку. Большую часть всей поездки мой друг отшлифовывал приветственный жест. "Надо поднимать руку вверх или отводить ее в бок? На десяток сантиметров или вытягивать руку полностью?.." Мне кажется, что у меня приветственное помахивание выработалось уже к десяти годам.
Наверное, на заре века моторов абсолютно все водители приветствовали друг друга, особенно, когда они путешествовали не в черте города, а там, где можно было ехать часами и не встретить ни одного транспортного средства. Когда автомобилей стало на дорогах не впроворот, стало исчезать и милое новшество. Я полагаю, что водители двухколесных машин никогда не пресыщались обменом приветствиями между собою. Хотелось бы верить, что кивок головой или простое поднятие руки - нечто большее, чем просто признание "своим". Я думаю, что такое приветствие передает понимание и принятие совместной страсти и риска, нашего отличия от других представителей человеческой расы. Сейчас, когда на дорогах миллионы мотоциклов, безусловно, речь не идет о какой-то новизне этих жестов.
Да, но столь же рьяно мы приветствуем друг друга, как и раньше? Я начинаю думать, что нет. Я провела столько времени в седле двухколесной машины, изъездив страну вдоль и поперек, как никто другой из известных мне людей. Теперь, я уже волнуюсь, что традиция приветствия постепенно уходит в прошлое. Вы не замечаете то же самое?
Конечно, всегда были различные особенности и нюансы. Например, не часто мотоциклисты махали друг другу рукой в городах или на извилистых горных дорогах, где это просто делать небезопасно. Также всегда было и разделение по маркам мотоциклов. (Когда только-только стали появляться японские круизеры с большими твинами, часто убежденные сторонники Харлеев не приветствовали мотоциклиста, как только понимали, что его мотоцикл метрический.) Также солидная доля зазнайства присутствовала и в мотоциклистах, которые ездили на БМВ. Они с готовностью приветствовали водителей, которые ехали на мотоциклах той же марки, но старались отвернуться, если байк был выпущен другой фирмой. За последние десять лет, по мере того, как на дорогах появлялось все больше и больше мотоциклов, подобной дискриминации становилось все меньше и меньше. Я по собственному опыту знаю, что водители БМВ и Харлеев с такой же готовностью ответят на ваше приветствие, как и все остальные мотоциклисты. Но в наше время, похоже, вообще не популярно приветствовать других, если только вы первым не помашите рукой. Понимаете, что я имею в виду? Что будет, если мы все перестанем махать, приветствуя друг друга?
Мне известно такое чувство. Это настоящее опускалово, когда ты помахал, а тебя проигнорировали. Чувствуешь себя полным дураком. Как-то я пробовала поэкспериментировать, когда ехала по длинной дороге, и у меня (само собой) была масса времени, чтобы поразмышлять. Я никому не махала, никого не приветствовала, а только лишь наблюдала. Когда появлялся экипированный по полной программе мотоциклист, то получалось, что и он тоже смотрел на меня, как бы ожидая, что я первым помашу ему. Никто не хочет говорить первым "я тебя люблю", верно? Так я и проезжала я мимо встречных мотоциклистов, пока, наконец, не начала первой приветствовать остальных. И тогда, конечно, все стали с готовностью мне отвечать, словно они только и ждали, когда я их поприветствую.
А может быть, просто стало больше безразличных людей. Возможно, что такое приветствие уже приелось и потеряло свою новизну. Или может, новоиспеченные байкеры просто считают, что они слишком крутые, и они не снисходят до общения с теми, кто не входит в их круг. Только время покажет, что будет происходить с таким приветствием. Но лично я надеюсь, что эта маленькая, но распространенная во всем мире традиция не канет в Лету. Когда я буду катать на мотоцикле своих внуков по воскресеньям, надеюсь, они по-прежнему будут иметь основание спросить меня, почему байкеры машут друг другу. И, надеюсь, что у меня будет основание рассказать им о самом крупном и самом крутом клубе на планете и о том, что этот жест - наше секретное рукопожатие. И он означает "Приятель, разве мы не счастливы, что мы едем на мотоциклах, наслаждаясь ветром? Что мы в данный момент совершенно свободны от всех границ, предубеждений и разногласий? Что у нас достаточно смелости, чтобы требовать от дня сегодняшнего нечто другого, нового?" Ведь именно в этом и есть смысл нашего приветствия, разве не так?
Впрочем, конечно, наше приветствие несет в себе все это и многое, многое другое.
Jamie Elvidge
Гл. редактор журнала
"Motorycle Cruiser"
перевел Navigator
Взято с сайта http://www.vulcans.ru



9 июн. 2009 г.

7 июня 2009 состоялся концерт группы ДДТ в Нарве


ДДТ - Это все
Побледневшие листья окна
Зарастают прозрачной водой
У воды нет ни смерти ни дна
Я прощаюсь с тобой

Горсть тепла после долгой зимы
Донесут пять минут до утра
Дожевем наше море вины
Поглощает время дыра

Это все, что останется после меня
Это все, что возьму я с собой
Это все, что останется после меня
Это все, что возьму я с собой...

С нами память сидит у стола
А в руке ее пламя свечи
Ты такой, хорошей была
Посмотри на меня не молчи

Крики чайки на белой стене
Окольцованы черной луной
Нарисуй что нибудь на окне
И шепни на прощанье рукой

Это все, что останется после меня
Это все, что возьму я с собой
Это все, что останется после меня
Это все, что возьму я с собой...

Две мечты да печали стакан
Мы с тобой допили до дна
Я не знаю зачем тебе дан
Правит мною дорога луна

И не плачь, если можеш - прости
Жизнь не сахар, а смерть нам не чай
Мне свою дорогу нести
Досвидания и прощай

Это все, что останется после меня
Это все, что возьму я с собой
Это все, что останется после меня
Это все, что возьму я с собой...

8 июн. 2009 г.

Шоу FMX перенесено с 6 июня на 30 августа

6 июня на Певческом поле в Таллинне должно было состояться экстремальное фристайловое мотокросс-шоу Casino Grand Prix FMX 2009. Шоу переносится на август из-за умеренного спроса на билеты в предварительной продаже. Шоу FMX будет объединено с запланированным на 30 августа на автостоянке торгового центра Ülemiste мероприятием Tallinn Drift 2009.
"Мы вынуждены объединить шоу FMX, которое должно было состояться в эту субботу на Певческом поле в Таллинне, с запланированным на август мероприятием Tallinn Drift, -заявил главный организатор FMX и Tallinn Drift 2009 Тоомас Вилло. — Объединение этих двух мероприятий обусловлено более низким, чем первоначально предполагалось, спросом на билеты в предварительной продаже, что делает проведение отдельного масштабного шоу FMX слишком рискованным в нынешней экономической ситуации. В результате объединения двух мероприятий уровень риска снизится, а зрители смогут насладиться более разнообразной и незабываемой программой", — пояснил Тоомас Вилло.
Как отметил Тоомас Вилло, все уже приобретенные билеты и приглашения на шоу FMX будут действительны 30 августа в рамках мероприятия Tallinn Drift 2009. "Если человек, уже купивший билет на шоу FMX, по той или иной причине не может посетить мероприятие 30 августа, то он может обратиться к нам с этим билетом и мы вернем ему деньги. Процедура возврата билетов будет точно описана в пятницу, 5 июня, на сайтах www.fmx.ee и www.piletilevi.ee. Мы приносим свои извинения за возможные неудобства всем заинтересовавшимися этим шоу", — добавил Тоомас Вилло.
Билеты на мероприятие Tallinn Drift 2009 (www.drift.ee) продаются во всех пунктах Piletilevi и на заправках Statoil по всей Эстонии. Информация насчет объединения мероприятий, в том числе подробности о программе, будет опубликована 9 июня 2009 года на сайтах www.fmx.ee и www.drift.ee.
Delfi.ee

7 июн. 2009 г.

Ride to Work Day - на работу на мотоцикле

В 18 раз проводится международное мероприятие "На работу на мотоцикле/скутере"
Сайт организатора

6 июн. 2009 г.

Лидера группы E.S.T. Жана Сагадеева похоронят на Митинском кладбище


МОСКВА, 6 июн - РИА Новости. Лидер известной рок-группы E.S.T., музыкант Жан Сагадеев будет похоронен на Митинском кладбище по мусульманским традициям в субботу, сообщил РИА Новости директор и басист коллектива Николай Кузьменко.
Как ранее сообщили РИА Новости в ГУВД, жена Сагадеева обнаружила его "повешенным на телевизионном шнуре" в ночь на четверг в своей квартире на юго-западе Москвы.
По словам Кузьменко, "Жан будет похоронен по мусульманским традициям, так как он мусульманин".
"Похороны состоятся на Митинском кладбище в субботу, где на мусульманской части кладбища похоронен его отец, а на православной - мать", - сказал он.
Директор группы E.S.T. отметил, что перед похоронами состоится гражданская панихида, которая пройдет в байк-центре в Нижних Мневниках с 10.00 до 12.00 (мск), где "с Жаном смогут проститься все желающие".
По факту гибели музыканта в настоящее время проводится проверка сотрудниками прокуратуры Юго-Западного административного округа столицы. По словам представителя ГУВД, предсмертная записка музыканта, если таковая имеется, не обнаружена.
Со своей стороны, Кузьменко исключает возможность самоубийства своего друга и соратника. "Вы представляете, какой человеку нужно обладать силой воли и желанием умереть, чтобы лежать на растянутом проводе - с одной стороны дверная ручка, а с другой - шея - и заставлять себя себя же душить?! Это же невозможно", - сказал он.
Жан Сагадеев был вокалистом, автором песен и бессменным лидером известной московской группы E.S.T., одной из основоположниц отечественной тяжелой музыки. Сагадеев также и автор названия группы, которое переводится как "Электросудорожная Терапия" или Electro Shock Therapy.
Коллектив выступал на разогреве у легендарных Metallica и AC/DC на Тушинском рок-фестивале 1991 года.
В 2007 году Сагадеев получил от генерального секретаря благотворительного общественного движения В.И. Маслова медаль "Во имя жизни на Земле" с формулировкой "За благородство помыслов и дел". Недавно рок-музыкант стал одним из героев журнала "Эсквайр", номер которого был посвящен легендарным рокерам страны.
Группа E.S.T. вела насыщенную концертную деятельность. 31 мая в клубе "Точка" прошел последний концерт коллектива вместе со своим лидером.
Источник
Сайт группы


R.I.P

Happy New Year 2011

www.johnnypag.com

www.johnnypag.com
Johnny Pag and I - NarvaBike 2010

FunPic

Guest

stat

Blogger counter

Постоянные читатели

World

Recent Posts

weather

Radio on-line

visitors

Flag counter

free counters

Мой список блогов

Популярные сообщения

Blog Archive

SNAKE VIT Tuning Atelier 2005

Egoist project

поиск by Kolka

  © DEEP-MATT Petrovich 2005-2011

Back to TOP