Сообщения
Red Bull X-Fighters Jam Narva
За неделю до московского Red Bull X-Fighters “репетиция” лучшего в мире шоу по мотофристайлу (FMX show) пройдет в Эстонии. 19 июня в Нарвской крепости состоится Red Bull X-Fighters Jam Narva.
Вход для зрителей бесплатный.
Red Bull X-Fighters Jam в Нарве обещает быть классным шоу по мотофристайлу, в котором, согласно новому формату, состоятся небольшие дружеские соревнования между четырьмя профессионалами, которые покажут зрителям, что из себя представляет фристайл-мотокросс. Нарвская крепость являет собой икону Эстонского landmark´а и ее изображение имеется на пятикроновой купюре.
19 июня в Нарву прибудут такие люди из мира мотоциклов, как Ник де Вит, судьи Red Bull X-Fighters Джимми Верберг и Дрейк МакЭлрой, а также ведущий российский мотофристайлер Алексей Колесников.
В 2009 году шоу по фристайл-мотокроссу прошли в Словении, Сингапуре, Боснии и Герцеговине, Египте, Хорватии, Румынии, Грузии, Казахстане и Белоруссии. В этом году, помимо Эстонии, шоу состоятся также в Йоханнесбурге (ЮАР), Лиме (Перу) и Чанаккале (Турция).
В ходе нарвских соревнований в свете рампы окажутся четыре звезды мотофристайла, которые в течение полутора часов будут демонстрировать свои лучшие навыки, чтобы донести до народа настоящую суть этого сумасшедшего вида спорта. К 19 июня во дворе Нарвской крепости будут построены многометровые ramp’ы, с которых отчаянные спортсмены будут совершать головокружительные прыжки, сальто и другие необычные трюки!
Алексей Колесников
Алексей начал кататься в классе MX еще в 1998 году. В 2005 году Алексей спросил у себя : “Что мешает мне привезти FMX в Россию?.” Сказано – сделано! И Алексей стал первым российским мотофристайлером. Вместе со своим отцом и друзьями от построил тренировочную трассу и стал прыгать.
“Когда я начинал кататься в России, ситуация была довольно непростой. Я не мог планировать и строить ramp’ы. К настоящему времени в России насчитывается 8 мотофристайлеров, живущих недалеко от Москвы, и пара типов, катающихся где-то в отдаленных регионах. После Red Bull X-Fighters exhibition toure мне позвонило несколько участников мотокроссов, которых заинтересовал FMX. Для россиян фристайл – это новая стихия, но с каждым годом она привлекает все больше фанатов. Я выкладываюсь на все 100%, чтобы развивать уровень мастерства своих земляков и донести этот вид спорта до народа.”
К данному моменту Алексей уже сделал себе имя на международном уровне, привозя первые места и титулы с престижных соревнований, проходящих по всему миру. Через неделю после нарвского шоу Алексей будет соревноваться на московском этапе Red Bull X-Fighters.
Алексей приглашает всех поболеть за него 19 июня в Нарве.
Дрейк МакЭлрой
Red Bull X-Fighters Jam в Нарве обещает быть классным шоу по мотофристайлу, в котором, согласно новому формату, состоятся небольшие дружеские соревнования между четырьмя профессионалами, которые покажут зрителям, что из себя представляет фристайл-мотокросс. Нарвская крепость являет собой икону Эстонского landmark´а и ее изображение имеется на пятикроновой купюре.
19 июня в Нарву прибудут такие люди из мира мотоциклов, как Ник де Вит, судьи Red Bull X-Fighters Джимми Верберг и Дрейк МакЭлрой, а также ведущий российский мотофристайлер Алексей Колесников.
В 2009 году шоу по фристайл-мотокроссу прошли в Словении, Сингапуре, Боснии и Герцеговине, Египте, Хорватии, Румынии, Грузии, Казахстане и Белоруссии. В этом году, помимо Эстонии, шоу состоятся также в Йоханнесбурге (ЮАР), Лиме (Перу) и Чанаккале (Турция).
В ходе нарвских соревнований в свете рампы окажутся четыре звезды мотофристайла, которые в течение полутора часов будут демонстрировать свои лучшие навыки, чтобы донести до народа настоящую суть этого сумасшедшего вида спорта. К 19 июня во дворе Нарвской крепости будут построены многометровые ramp’ы, с которых отчаянные спортсмены будут совершать головокружительные прыжки, сальто и другие необычные трюки!
Алексей Колесников
Алексей начал кататься в классе MX еще в 1998 году. В 2005 году Алексей спросил у себя : “Что мешает мне привезти FMX в Россию?.” Сказано – сделано! И Алексей стал первым российским мотофристайлером. Вместе со своим отцом и друзьями от построил тренировочную трассу и стал прыгать.
“Когда я начинал кататься в России, ситуация была довольно непростой. Я не мог планировать и строить ramp’ы. К настоящему времени в России насчитывается 8 мотофристайлеров, живущих недалеко от Москвы, и пара типов, катающихся где-то в отдаленных регионах. После Red Bull X-Fighters exhibition toure мне позвонило несколько участников мотокроссов, которых заинтересовал FMX. Для россиян фристайл – это новая стихия, но с каждым годом она привлекает все больше фанатов. Я выкладываюсь на все 100%, чтобы развивать уровень мастерства своих земляков и донести этот вид спорта до народа.”
К данному моменту Алексей уже сделал себе имя на международном уровне, привозя первые места и титулы с престижных соревнований, проходящих по всему миру. Через неделю после нарвского шоу Алексей будет соревноваться на московском этапе Red Bull X-Fighters.
Алексей приглашает всех поболеть за него 19 июня в Нарве.
Дрейк МакЭлрой
Свой первый Y-Zinger (pw 50) с вспомогательными колесами я получил на своей первый день рождения. В три года стал учиться кататься без вспомогательных колес. В четыре – впервые участвовал в соревнованиях. Моя семья была для меня самой большой поддержкой.
“Я принимал участие в местных чемпионатах до 2000 года, там я набрал достаточно пунктов, чтобы перейти в профессиональную лигу. Ландшафт, на котором я тренировался, был относительно близок к северно-калифорнийскому, но чтобы пробиться в мире мотоциклов, необходимо иметь ресурсы. Из-за отсутствия денежных средств участие в состязаниях Loretta и World Mini оказалось сложным,” рассказывает Дрейк.
“Я нашел свою нишу в виде FMX в августе 2000 года. На соревнованиях SFX я катался на AZ и, развлекаясь со своим мотоциклом, смог заработать немного денег. Спустя неделю я первым квалифицировался на Vans Triple Crown. В те времена у меня было два места работы на родине. После VTC в Лас-Вегасе я встретился с нужными людьми, и тех пор началась моя карьера – бесконечные мировые туры. Я принимал участие в таком количестве соревнований, в каком только мог. Всю свою энергию я направил на FMX.”
Дрейк считается одним из наиболее стильных и харизматичных пилотов FMX в истории. Он, несомненно, один из лучших! Кроме того, Дрейк к лучшей мировой серии FMX получил титул главного судьи Red Bull X-Fighters.
Джимми Верберг
Джимми Верберг родился и вырос в Бельгии, и с самого детства его воспитывали как мотокроссера. Его отец очень серьезно увлекался мотоциклами и, кроме того, был хозяином фирмы Motosport Verburgh.
Джимбо начинал с любительского класса и достиг там максимальных результатов. После успешной карьеры в 1 GP и хороших результатов в супер-кроссе он стал первым пилотом FMX. На сегодняшний день он руководит в Бельгии своей командой под названием “Zelzate”, являющейся на данный момент крупнейшей командой по мотофристайлу в мире.
Джимбо и не думает брать тайм-аут. Он путешествует по всему миру, устраивает шоу и, кажется, что 24 часов в сутки этому человеку не хватает. При своем плотном графике и бешеном ритме жизни Джимбо является еще судьей на этапах Red Bull X-Fighters.
Ник де Вит
Ник де Вит начинал участвовать в мотокроссах в середине 90-х и оказался в мире FMX в 2001 году. Ник стал первым профессиональным мотофристайлером из Африки. Двумя годами позже он начал участвовать в европейских состязаниях по FMX и стал постоянным участником чемпионата мира по IFMXF. 2004 год стал для него годом международного прорыва. Он занял 5-место на IFMXF World Cup в Дрездене и на этих же соревнованиях в Намибии стал четвертым. Он также является одним из немногих не-американцев, умеющих выполнять backflip. Ник считается одним из сильнейших пилотов в команде FMX4Ever. Два года подряд Ник принимал участие в Red Bull X-Fighters: в 2007 году в Мехико и в 2008 году в Мадриде.
“Я принимал участие в местных чемпионатах до 2000 года, там я набрал достаточно пунктов, чтобы перейти в профессиональную лигу. Ландшафт, на котором я тренировался, был относительно близок к северно-калифорнийскому, но чтобы пробиться в мире мотоциклов, необходимо иметь ресурсы. Из-за отсутствия денежных средств участие в состязаниях Loretta и World Mini оказалось сложным,” рассказывает Дрейк.
“Я нашел свою нишу в виде FMX в августе 2000 года. На соревнованиях SFX я катался на AZ и, развлекаясь со своим мотоциклом, смог заработать немного денег. Спустя неделю я первым квалифицировался на Vans Triple Crown. В те времена у меня было два места работы на родине. После VTC в Лас-Вегасе я встретился с нужными людьми, и тех пор началась моя карьера – бесконечные мировые туры. Я принимал участие в таком количестве соревнований, в каком только мог. Всю свою энергию я направил на FMX.”
Дрейк считается одним из наиболее стильных и харизматичных пилотов FMX в истории. Он, несомненно, один из лучших! Кроме того, Дрейк к лучшей мировой серии FMX получил титул главного судьи Red Bull X-Fighters.
Джимми Верберг
Джимми Верберг родился и вырос в Бельгии, и с самого детства его воспитывали как мотокроссера. Его отец очень серьезно увлекался мотоциклами и, кроме того, был хозяином фирмы Motosport Verburgh.
Джимбо начинал с любительского класса и достиг там максимальных результатов. После успешной карьеры в 1 GP и хороших результатов в супер-кроссе он стал первым пилотом FMX. На сегодняшний день он руководит в Бельгии своей командой под названием “Zelzate”, являющейся на данный момент крупнейшей командой по мотофристайлу в мире.
Джимбо и не думает брать тайм-аут. Он путешествует по всему миру, устраивает шоу и, кажется, что 24 часов в сутки этому человеку не хватает. При своем плотном графике и бешеном ритме жизни Джимбо является еще судьей на этапах Red Bull X-Fighters.
Ник де Вит
Ник де Вит начинал участвовать в мотокроссах в середине 90-х и оказался в мире FMX в 2001 году. Ник стал первым профессиональным мотофристайлером из Африки. Двумя годами позже он начал участвовать в европейских состязаниях по FMX и стал постоянным участником чемпионата мира по IFMXF. 2004 год стал для него годом международного прорыва. Он занял 5-место на IFMXF World Cup в Дрездене и на этих же соревнованиях в Намибии стал четвертым. Он также является одним из немногих не-американцев, умеющих выполнять backflip. Ник считается одним из сильнейших пилотов в команде FMX4Ever. Два года подряд Ник принимал участие в Red Bull X-Fighters: в 2007 году в Мехико и в 2008 году в Мадриде.
Комментариев нет:
Отправить комментарий