28 февр. 2011 г.

Jewelry By "Silversmith"

"CMW-Unknown"....Sick Scoots, Art & Photography! Jewelry By "Silversmith"




Custom and girl

Сегодня последний день зимы.

2011 Indy Dealer Expo Report

With more than 800 exhibitors and 400,000 square feet of space, the Indy Dealer Expo is the largest business-only powersports trade show in the world. It’s the place to find out what’s new in the motorcycle world and to get a feel for the pulse of the two-wheel industry.
Выставка прошла с 18 по 20 февраля в Indiana Convention Center 
фотографии и отчёт доступен тут >>>
Одним из экспонатов на выставке стал турбированный Suzuki M109 от компании Orient Express. Ниже видео 
Dyno testing an Orient Express 172HP M109 Turbo

Yamaha Roadstar Custom 2004 by Jack's

Спящая красавица

Кастомайзинг - Acme Rocket Bike Cafe 9

Acme Rocket Bike Cafe 9 
Base Model: Ducati 
Weight: 390 Lbs.
Power: 135HP - 150HP
Torque : 80 ft-lbs
Top Speed: Approximately 150MPH
Bodywork: Aerospace quality carbon fibre bodywork
Saddle: Sting Ray Hide comfort saddle
Instruments: Built-in Police Radar detection system using the Valentine 1
Exhaust: Leo Vinci Superbike headers feeding into the (future spec) innovative integral silencer tailsection designed by ACME, featuring dual side exit exhaust ports.
Wheels: PVM 20 spoke forged alloy wheels
Brakes: Braketech AXIS brake rotors
Controls: fully adjustable rider fitment utilizing the Cyle Cat RIPS system, adjustable footrests, adjustable handlebars, and CRG adjustable control levers
Engine Components: Speedymoto billet 
Suspension: Ohlins

27 февр. 2011 г.

London International Custom Show 2011


London International Custom Show 2011 (aka Ally Pally 2011) is back! 
26th - 27th February 2011! 

Hells Angels & Bandidos: взгляды на Эстонию.

Материал опубликован в номере журнала Мото Эксперт за
февраль 2011 Текст: Александр Дым

26 февр. 2011 г.

Реклама от Stern Protection

Hot Rods & Pin Up Girls at Ink N Iron

The 2009 Ink and Iron festival at the Queen Mary in Long Beach, CA. Featuring lead sleds and kustoms, old school traditional hot rods, and pin-up girls with tattoos!
To see more videos and photos check out www.motormavens.com

Inked duet Pink and Carey Hart

Кастомайзинг - Old Gold Garage Co


Old Gold Garage Co.'s Blurbs
About me:
my name is Dan Collins, I build Hotrods, I also own and tattoo out of Victory Studios-Electric Tattoo in Studio City. I have been workin on hotrods for over 18 years. You can see some of my cars in various magazines such as Rod & Custom, Rod & Kulture, DicE, Rolls & pleats, Hauler, Kustom Garage, Smokin Shutdown, Hardcore Rod & Kustom and Classic Truck. My '38 Ford truck, "Limelight" and my newest creation, a '27 Chevy modified roadster called "The Singapore Sling" have been hitting the show circuit and I have 4 more cars in the works as we speak. If you want a car built please contact me to be placed on a waiting list. I can't take any new projects until spring 2010. I am also working on a product line of hotrod and chopper parts, so keep your eyes peeled. Old Gold Garage Co. (805)644-1959 oldgoldgarage@att.net oldgoldgarage.com


Dan Collins Old Gold Garage Co

Sabina On Dragster


SaddleSore 1000 и BunBurner 1500


Правила выполнения нормативов SaddleSore 1000 и BunBurner 1500
Версия от 1 мая 2004 года

ВНИМАНИЕ: всегда проверяйте версию, в зачет идут только заезды, выполненные в соответствии с текущими правилами. На сайте www.ironbutt.com всегда размещена последняя версия правил.
Настоящие правила относятся только к сертификатам SaddleSore 1000 и BunBurner 1500. Выполнив эти нормативы в соответствии с правилами, вы получите именной сертификат, значок с символикой Ассоциации, нашивку, наклейку и специальную рамку под номер.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: Настоящие правила не действуют для норматива BunBurner GOLD (1500 миль за 24 часа). Правила выполнения BunBurner GOLD находятся по адресу:http://www.ironbutt.com/ridecerts/getdocument.cfm?DocID=3.
Вы можете выполнить нормативы SaddleSore 1000 и BunBurner 1500 за одну поездку. Для этого нужно за первые 24 часа проехать не менее 1000 миль, а за оставшиеся 12 часов проехать оставшиеся 500. Мы можем выпустить отдельные сертификаты на эти нормативы. На второй комплект распространяются скидки.
Вы можете выполнить норматив с пассажиром. Пассажиру запрещается подменять водителя на протяжении всей дистанции! В этом случае Iron Butt Association выпустит один сертификат с указанием водителя и пассажира, но в двух экземплярах. Сертификат обойдется пассажиру бесплатно. Если же пассажир желает получить значок и рамку под номер, следует оплатить их дополнительно.
Для выполнения сертификатов SaddleSore 1000 и BunBurner 1500 следует выполнить пять шагов: 
  1. Выбрать безопасный маршрут.
  2. Найти свидетелей старта.
  3. По дороге собирать все чеки.
  4. Найти свидетелей финиша.
  5. Подготовить и отправить все документы.
Поскольку безопасность является безусловным приоритетом Ассоциации, никакой предварительной заявки на маршрут подавать не следует. Мы предоставляем вам возможность самостоятельно решить, является ли сочетание погодных условий, технического состояния мотоцикла и, самое главное, вашего самочувствия, оптимальным для старта.


Bun Burner 1500 (1500 miles in less than 36 hours)
Yuliya BalashovaRUSSIA, Moscow09/08/2010Honda VFR8001 686 miles
Olga SrogovichRUSSIA, Moscow09/08/2010Suzuki GSXR1300 Hayabusa1 686 miles

Юлия 
Ольга 

25 февр. 2011 г.

Video of this weekend - [AMATORY] - Дыши Со Мной

Neste "Честное топливо" продолжение.

В продолжение предыдущего поста.
Пока я развлекался с камерой, делая запись рекламного ролика NESTE для читателей блога, в другом конце нашей страны пользователь kajuand выложил оригинальное видео. Сюрприз однако.
Ниже ролик на русском, а под катом - оригинал.

Neste ausa kütuse kampaania

24 февр. 2011 г.

Neste начала кампанию "Честное топливо".

Компания Neste начала в конце февраля кампанию "Честное топливо". Эта кампания призвана показать, что честное поведение и поступки имеют важное значение. Честная уплата налогов имеет важное значение. 
Речь идёт о потерях в 2010 году в результате недополученных миллиарда эстонских крон в виде акцизов на топливо. Подробнее на эстонском языке >>>
Ролик на одном из каналов, где сомелье отпивает топливо из бокалов для определения качества и вкуса Вы надеюсь уже посмотрели. (в сети он мною не найден)
просто ролик NESTE от

Журнал Мото февраль 2011

Пополнение в библиотеке
Анонс рубрик журнала 
В номере moto/2011/02

Мото журнал «Мотоэксперт» в FaceBook и YouTUBE

Для продвинутых пользователей журнал «Мотоэксперт» предоставил возможность следит за обновлениями на сайте с помощью FACEBOOK  
В октябре 2010 у журнала появился аккаунт YOUTUBE

BMW_Helmdoku_KURZversion_ENGLISCH_v2.mp4

РУССКИЕ СУБТИТРЫ

Мото журнал «Мотоэксперт» №2/2011


НОВОСТИ
поехали! ВДНХ
стр. 4
Husqvarna Mille 3
ТЕХНИКА
Демо Бензовоз
стр. 22
Yamaha XT660Z Tenere
Демо Остряк
стр. 24
Kawasaki ZX-10R Ninja
Демо По английским чертежам
стр. 26
MINSK R250
Мультитест Интернационал
стр. 28
Yamaha YZF-R1, BMW S 1000 RR и Ducati 1198
Тест Тайваньский дрифт
стр. 38
Cectek Quadrift 500 EFI
Тест Амур де труа
стр. 44
California Gold Wing Sidecars Cobra
Экспресс-тест Танкетка
стр. 50
Arctic Cat 1000 Kimpex Commander Wide Track
ВЕЗДЕХОД
Демо Оборона горных котов
стр. 54
горные снегоходы Arctic Cat
Тест В горах моё сердце
стр. 56
Polaris RMK Assault 800
Тест Наш ответ Чемберлену
стр. 60
«Тайга Варяг»
SCOOTERIA
Демо Спецназ против бронзы
стр. 64
Vespa Limited Edition
Демо Твой городовой
стр. 66
Piaggio MP3 Yourban
МАТЧАСТЬ
Ультра Игры разума
стр. 68
Sniper от Thunder Struck Custom Bikes
С колёс Новый завод
стр. 72
репортаж с завода Husqvarna
Периферия Не попади!
стр. 74
дела страховых случаев
Марафон Крылатое золото
стр. 78
Honda GL1500SE Gold Wing
Гараж Швейная машинка Singer
стр. 80
Yamaha Grizzly 350 4WD
Гараж Гламурный грузовик
стр. 82
VW Amarok Trendline 4Motion
Гараж Хвост
стр. 84
«Трейлер» 829450 (в исполнении «3,5 ресс 13»)
99%
Путешествие Обитаемый остров
стр. 88
по острову Ява
Интервью Время объединять усилия
стр. 96
Александр Лункин, президент МФР
Архив Мотоспорт 1940–50-х годов: личности и команды
стр. 100
+1% Bandidos и Hells Angels расширяют зону влияния
стр. 106
Маршрут на снегоходах Yamaha
стр. 110
PRO-смотр Savage Seven и Satan’s Sadists
стр. 114
Женский вопрос Фарш [не]возможно провернуть назад
стр. 116
Вещь кофр KAPPA K53 и мотоботы FORMA GT
стр. 117
Колонка мастера Мы и они
стр. 118
Мнение Kawasaki KSR 80 II и Stels 500
стр. 120
Письма Моя Jawa
стр. 121
конкурс компании «Пламен» продолжается
ШКОЛА
Опыт Как открыть мотосезон
стр. 122
Ситуация Чувство скорости/Перспектива/Скользкая стоп-линия/Ветер сбоку
стр. 125
стант-school Spreader Wheelie
стр. 127
ЖЕЛЕЗО
Know-how Шайбу! Шайбу!
стр. 38
регулировка клапанов
Принцип работы Кто управляет мотором, Часть 3
стр. 122
Сегмент Литр – не предел
стр. 128
большие классики (до 350000 руб.)
Upgrade Диверсант
стр. 134
Yamaha XJ6 Diversion
Know-how Лепнина
стр. 136
Что такое "Полиморфус"
Инструмент Точнее некуда
стр. 140
средства измерения
СПОРТ
супермото Взгляд изнутри, ч. 2
стр. 142
ралли-рейд Сплошные неприятности
стр. 148
ралли-рейд Дакар 2011
новости Новости из мира мирового мотоспорта
стр. 153
ПРОЕХАЛИ
Проехали! Свиновеллы
стр. 160

Happy New Year 2011

www.johnnypag.com

www.johnnypag.com
Johnny Pag and I - NarvaBike 2010

FunPic

Guest

stat

Blogger counter

Постоянные читатели

World

Recent Posts

weather

Radio on-line

visitors

Flag counter

free counters

Мой список блогов

Популярные сообщения

Blog Archive

SNAKE VIT Tuning Atelier 2005

Egoist project

поиск by Kolka

  © DEEP-MATT Petrovich 2005-2011

Back to TOP