29 окт. 2009 г.

Mickey Rourke's Bike - Day 5

Писал уже о постройке байка для Mickey Rourke от компании Roland Sands Design. Мотоцикл уже заключён в раму и процесс идёт полным ходом, хотя время на шалости тоже остаётся. :-)
Подробнее о процессе сборки тут>>>
Шалости ниже.

Nitro Circus II

26 окт. 2009 г.

Брэд Питт разбил мотоцикл в ДТП


Голливудский актер и отец многодетного семейства Брэд Питт стал очередной жертвой папарацци. В субботу утром актер попал в ДТП. К счастью, пострадал лишь мотоцикл, на котором ехал Брэд, а сам он отделался легким испугом.
По данным таблоидов, некий навязчивый фотограф врезался в задний бампер мотоцикла актера. Питт ехал на небольшой скорости, однако от удара он все же упал с мотоцикла.
С места события Питта забрал его ассистент.
Как сообщили очевидцы происшествия, после инцидента Питт бросил свое транспортное средство на дороге и, пытаясь избежать общения с репортерами, скрылся в соседнем доме, который вскоре покинул через задний выход.
Тем не менее некоторым папарацци все же удалось запечатлеть момент, когда разгневанный актер отчитывал виновника происшествия.
Позже Брэд вызвал на подмогу ассистента, чтобы тот забрал его на своем автомобиле. Мотоцикл голливудской звезды позже увезли на эвакуаторе.
Таблоиды также сообщают, что мотоцикл, на котором Питт попал в ДТП, был подарен актеру Анджелиной Джоли на его 45-летний юбилей. Джоли, зная о страсти любимого, заказала Ducati Monster 1100S Titanium стоимостью 12 тысяч долларов.
Впрочем, виновнику ДТП все же повезло. По крайней мере Питт не ехал в тот злополучный день на новом байке, который он получил буквально на днях.
По слухам, коллекция актера, в которой уже есть BMW R1150GS Adventure, пара разных моделей Ducati, один Suzuki, один Triumph и несколько кастомов, пополнился новым экземпляром с отделкой из золота и хромированной стали.
Как не раз пояснял Брэд, он предпочитает мотоциклы авто по той простой причине, что таким образом ему легче скрываться от папарацци, сообщает Kleo.ru.

23 окт. 2009 г.

Байкеры выходного дня или философия личностного выживания.

Автор: Галина Бедненко
Опубликовано: October 23, 2009, 11:49 am
В этой статье мы продолжаем тему, начатую ранее, в работе «Современная субкультура байкеров (мотоциклистов)». Здесь мы рассмотрим существование субкультуры как философию выживания личности современной Западной цивилизации.
Особую формирующую роль в складывании субкультуры играет самоназывание и его обоснования. В русскоязычном пространстве изначально, в середине 1980-х, когда появились первые ночные мотоциклисты в кожаных косухах, подражающие своим западным «собратьям», в медийном мире их называли «рокерами». Это вносило путаницу, поскольку так же называли рок-музыкантов. Постепенно, с начала 1990-х начало входить в обиход английское заимствование «байкер». В дальнейшем самоназвание «байкер» взяли себе и любители экстремального велосипеда, поскольку «bike» по-английски, и мотоцикл, и велосипед. В настоящее время русскоязычной аудитории субкультуры достаточно импонирует определение «мотоциклист», что означает достаточно цивилизованного человека на мотоцикле, в отличие от дикого, необузданного шаблонного байкера, созданного масс-культурой. В то же время «внешняя культура» остается равнодушной к термину «мотоциклист», поскольку во владении средством передвижения нет социо-культурного знака, и в лучшем случае воспринимает его как эвфемизм к слову «байкер».
Одним из основных мифов культуры является «миф отвержения», который формулируется примерно как «Чувак, этот долбанный мир против нас!» Его ответвлением может показаться «миф соперничества или преследования», который проявляется в многочисленных и излюбленных историях об агрессивных автолюбителях, «притирающих», «подрезающих» и даже сбивающих мотоциклы, в том числе с пассажирами и даже девушками на задних сидениях. Безусловно, такие вещи происходят, в силу общей бытовой культуры поведения на дорогах, потому в зависимости от города и страны степень подобных притеснений весьма варьируется; и при желании подобные истории могли бы рассказывать и пешеходы, и другие автолюбители. Однако же реальные случаи и происшествия попадают на «мифологическую» плодородную почву и становятся очередными «значимыми историями» сообщества или же индивидуального мифа байкера.
Далее>>>

Новинки видео.

От команды Icon MotoSports


Фотосет - Bikes & Babes Photoshoot - Pinup Model Dee Dee Dollface
& Road Rage Performance Custom Chopper


Встреча с медведем - Bear/Motorcycle riding/Duffey Lake, British Columbia, Canada/VRIDETV

20 окт. 2009 г.

Журнал Мото Октябрь 2009

Пополнение в библиотеке Также доступен тут>>>
Добавлю и августовский номер, который не пошёл в продажу через R-Kiosk
Читать он-лайн>>>

19 окт. 2009 г.

Трайк для инвалидов Advantage

Boss Hoss выпускает трайк Advantage специально для инвалидов. Выход/выезд из трицикла происходит через заднюю часть (вместо багажника), которая распахивается вверх и в сторону. Все средства управления ТС ручные.


Источник>>>

Happy New Year 2011

www.johnnypag.com

www.johnnypag.com
Johnny Pag and I - NarvaBike 2010

FunPic

Guest

stat

Blogger counter

Постоянные читатели

World

Recent Posts

weather

Radio on-line

visitors

Flag counter

free counters

Мой список блогов

Популярные сообщения

Blog Archive

SNAKE VIT Tuning Atelier 2005

Egoist project

поиск by Kolka

  © DEEP-MATT Petrovich 2005-2011

Back to TOP