Показаны сообщения с ярлыком кастом. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком кастом. Показать все сообщения
12 янв. 2012 г.
8 дек. 2011 г.
22 нояб. 2011 г.
Боббер Jawa 559 «bob 816»
Продолжая традицию рассказывать о самых интересных мотоциклах "Мотобратвы", с удовольствием кидаю ссылку на Jawa-боббер, названный владельцем и создателем «bob 816». Евгений сам рассказывает обо всем, начиная с того, как зародилась идея построить кастом, до финальных аккордов, а также раскрывает тайну имени мотоцикла.
Давно хотелось построить что то своими руками. Мотоцикл такой, каким ты его себе представляешь и непросто мотоцикл, а в определенномстиле и тематике. И при этом всем не таким как у всех, естественно.
Целью было построить боббер в стиле винтажного гоночного мотоцикла старых добрых времен. И хотелось сделать так, что бы использовать простые детали или максимально приближенные к тем временам, когда бесстрашные ребята гоняли на своих аппаратах в кожаных шлемах.. Детали, которые нужны на мотоцикле и никаких лишних побрякушек, никаких хромированных и минимум блестящих деталей. Одной из причин этого еще послужила потеря моего друга в то время и по этому мотоцикл строился в определенной невеселой, если так можно сказать, атмосфере и впитал в себя определенную энергию, много моих мыслей и раздумий..
И так, за основу был взят мотоцикл JAWA c мотором 559й модели объемом 250 кубиков 1963го года. На моторе установлен старый простой и надежный карбюратор Jikov. Впуск состоит из самодельного фильтра нулевого сопротивления. Система выпуска является без глушителей, то есть прямоточного типа. Было отрезано все лишнее и более того. Осталась только передняя часть рамы. Задняя же часть была сделана сухого типа, без подвески. После изготовления рамы и установки заднего колеса было решено изготовить переднюю вилку. И на ум пришла идея сделать самодельную рессорную переднюю подвеску. Все же хотелось приблизиться к тридцатым годам поближе. Вилка изготовлена, хоть и не легко это было сделать, но результатом я был очень доволен. Только с "передком" такого плана можно добиться максимального приближенного положения переднего колеса к передней части рамы.
Спереди было установлено колесо без тормозов, на маленькой ступице самодельного изготовления под 16й обод и заранее подобранные спицы. Передняя покрышка, как и задняя, размерностью 130/90/16. Заднее же колесо было собрано со ступицей от Иж49 и родного обода JAWA. Сзади стоит автомобильный фонарь старого образца, а спереди установлена старая велосипедная фара Bosch 40х годов, перевернутый доработанный старый велосипедный руль. На этом же руле вы не увидите никаких ручек и тросиков, так как привод ручки газа ползункового типа с тросом в средине руля. Такого же плана сделан привод на сцепление на левой ручке. Бак был использован стандартный и установлен уровень топлива с левой его стороны. Блестящие боковые крышки бака были специально искусственно состарены путем затирания. Сидение установлено тоже велосипедное кожаное, естественно. Так как мотор двухтактный, то было принято решение использовать старую армейскую флягу в качестве масляного резервуара. Покраска была в черный матовый цвет. Нанесены рисунки с патриотическим смыслом.
Ах да, номер.. это всех всегда интересует. Почему именно 816? Все просто: 8 - мое любимое число, которое символизирует вечность, а 16 - столько
лет было одному моему хорошему другу, которого трагически не стало.. он останется в нашей памяти навсегда шестнадцатилетним парнем. По этому на моем кастоме и установлен номер 816 - forever sixteen..
Ярлыки:
кастом
20 нояб. 2011 г.
17 нояб. 2011 г.
Something Special for Jari to Finland
Something Special for Jari to Finland. Made in Estonia.
Jari's Custom Harley-Davidson VRSCB V-Rod. Built by Fredy - www.FREDY.ee
Ярлыки:
кастом
2 нояб. 2011 г.
22 окт. 2011 г.
3 окт. 2011 г.
Demon's Cycle custom motorcycle steals spotlight in bike shows
Demon's Cycle is a multi million dollar wholesale company with its headquarters in South Florida as well as locations around the world. In addition to bringing new and innovative ideas to custom motorcycle design, we have broadened focus in the sales of the finest custom motorcycle parts. Utilizing our tremendous buying power, we are able to sell to the public at prices below dealer cost.
www.demonscycle.com
www.demonscycle.com
30 сент. 2011 г.
28 сент. 2011 г.
26 сент. 2011 г.
3rd annual Brooklyn Invitational
Brooklyn Invitational from Richard Grabbe on Vimeo.
On sept. 17 2011 a group of guys From a Blog deemed the White Knights In the House of Kolor, from Brooklyn, New York put on a great motorcycle show called the Brooklyn invitational. My bike No. 9 was one of the 20 or so bikes that was invited to this extremely masterful production. Other big names such as Paul cox, Keino, Tom Fugle, Lock Baker, And many many more,were there to be a part of the show. While I was there I decided to take as much footage as I could to put this short video together. I don't think this show will ever be topped as far as the variety of the builders that they invite and the different minds and cultures that come together in one spot to share in a common interest of custom motorcycles. It is a great honor on my part to be amongst these people that have inspired me so much. This video is a sort of token of gratitude for the experience of getting to be a part of it. Thank you Wes, Jeffrey, John, and Keino for having me again
16 сент. 2011 г.
Vmax Custom Teaser - hyper modified
How do you make the best even better?
Invite the world's best custom bike builders to bring their version to the max.
staring Marcus Walz, Ludovico Lazareth, Roland Sands
Unveiled at EICMA November 2011
1 сент. 2011 г.
SNAKE - streetfighters project
Техно -- Kawasaki ZX 750R
Название -- Snake
Мастерская -- VIT-Tuning Atelier http://vit-tuning.blogspot.com
Год постройки -- 2005
Время постройки -- 5 месяцев
Двигатель -- 748сс
Коробка -- 5
Первичный привод -- шестерни
Вторичный привод -- цепь
Рама -- оригинал
Маятник -- оригинал
Бак -- оригинал
Передняя вилка -- перевернутого типа
Колёса
Перед -- Dunlop 120/60 ZR17
Зад -- Michelin 190/50 ZR17
Седло -- VIT-Tuning Atelier
Руль -- оригинал
Подножки -- оригинал
Карбюратор -- оригинал
Фильтр -- нулевого сопротивления GREEN Cotton Air Filter
Оптика
Перед -- Hella
Зад -- Pannonia
Выпуск -- Exhaust Mivv carbon
Длина -- 2090 мм
Ширина -- н/д
Высота --1130 мм
Высота по седлу -- 790 мм
Сухая масса -- н/д
Покраска -- Mikhail (Car Studio)
Camera -- PixStage http://pixstage.blogspot.com
Sound - WAYZ, Panda DNB & Mark G - Cabin Crew VIP - Drum and Bass
Название -- Snake
Мастерская -- VIT-Tuning Atelier http://vit-tuning.blogspot.com
Год постройки -- 2005
Время постройки -- 5 месяцев
Двигатель -- 748сс
Коробка -- 5
Первичный привод -- шестерни
Вторичный привод -- цепь
Рама -- оригинал
Маятник -- оригинал
Бак -- оригинал
Передняя вилка -- перевернутого типа
Колёса
Перед -- Dunlop 120/60 ZR17
Зад -- Michelin 190/50 ZR17
Седло -- VIT-Tuning Atelier
Руль -- оригинал
Подножки -- оригинал
Карбюратор -- оригинал
Фильтр -- нулевого сопротивления GREEN Cotton Air Filter
Оптика
Перед -- Hella
Зад -- Pannonia
Выпуск -- Exhaust Mivv carbon
Длина -- 2090 мм
Ширина -- н/д
Высота --1130 мм
Высота по седлу -- 790 мм
Сухая масса -- н/д
Покраска -- Mikhail (Car Studio)
Camera -- PixStage http://pixstage.blogspot.com
Sound - WAYZ, Panda DNB & Mark G - Cabin Crew VIP - Drum and Bass
30 авг. 2011 г.
ex Kawasaki ZX750 R - Snake project 2005
Техно – Kawasaki ZX 750R
Название – Snake
Мастерская – VIT-Tuning Atelier http://vit-tuning.blogspot.com
Год постройки – 2005
Время постройки – 5 месяцев
Двигатель – 748сс
Коробка – 5
Первичный привод – шестерни
Вторичный привод – цепь
Рама – оригинал
Маятник – оригинал
Бак – оригинал
Передняя вилка – перевернутого типа
Колёса
Перед – Dunlop 120/60 ZR17
Зад – Michelin 190/50 ZR17
Седло – VIT-Tuning
Atelier
Руль – оригинал
Подножки – оригинал
Карбюратор – оригинал
Фильтр – нулевого сопротивления GREEN Cotton Air Filter
Оптика
Перед – Hella
Зад – Pannonia
Выпуск – Exhaust Mivv carbon
Длина – 2090 мм
Ширина – н/д
Высота –1130 мм
Высота по седлу – 790 мм
Сухая масса – н/д
Покраска – Mikhail (Car Studio)
Фото – PixStage http://pixstage.blogspot.com
26 авг. 2011 г.
24 авг. 2011 г.
The Mean Green Machine 1.6
Shooting the Mean Green Machine for Walz Hardcore Cycles
Walz Hardcore Cycles Hockenheim
www.walz-hardcore-cycles.com
Film: resk - www.re-sk.de
http://www.custom-chrome-europe.com
Music: Sentience - What I am
Bonus
Custom Chrome Dealershow 2011 Mainz Walz Hardcore Cycles
Ярлыки:
кастом,
фотография
25 июл. 2011 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)










