Photoset for Men’s Health

В сентябрьском номере мужского журнала Men’s Health за 2009 был опубликован такой материал - Гид по стилю: время разгона, или мода для байкера. Далее по тексту...
Мотоцикл — магический предмет. Он не просто едет — он полностью подчиняет себе внешний (и, надо полагать, внутренний) облик владельца...
...и не только владельца — ты можешь выглядеть как байкер, не владея даже самокатом. По крайней мере, мы рекомендуем.


На Константине:
Футболка Chevignon, Свитер LAB. Pal Zileri, Куртка Denis Simachёv, Джинсы Firetrap, Ремень Patrizia Pepe, Кроссовки Gianfranco Butteri, Очки Jean Paul Gaultier, Серебряные аксессуары Wolf’s Heart, Chrome Heart
Мотоцикл Fine Custom Mechanics Sportster 883
Объем двигателя: 883 см3
Мощность: 52 л. с.
Вес: 280 кг
Время разгона до 100 км/ч: 5,5 с
Максимальная скорость: 180 км/ч









На Константине: Футболка, брюки Chevignon, Куртка Sisley, Ремень Louis Trenker, Очки Ermenegildo Zegna
Мотоцикл Honda Gold Wing
Объем двигателя: 1832 см3
Мощность: 118 л. с.
Вес: 450 кг
Время разгона до 100 км/ч: 4,5 с
Максимальная скорость: 220 км/ч













На Константине: Футболка Fullcircle, Куртка Ermenegildo Zegna, Джинсы Taya, Ремень TJ Collection, Кроссовки Сarnaby, Перчатки Chevignon, Шлем Bally, Очки Chopard
Мотоцикл Fine Custom Mechanics Ultimatum
Объем двигателя: 1976 см3
Мощность: 100 л. с.
Вес: 350 кг
Время разгона
до 100 км/ч: 2,8 с
Максимальная скорость: 300 км/ч









Стиль: Лариса Лазарева
Координатор отдела моды: Юлия Трушля
Фотограф: Сергей Артемьев
Ассистент фотографа: Рамон Гонсалес
Визажист: Ольга Попова
Модели: Александр Хохлов (агентство Modus Vivendis), Константин Сафаров (агентство Casta Model Management)
Благодарим Московский международный байк-центр-клуб Sexton и Выставочно-консультационный байк-центр Fine Custom Mechanics; компанию “Альпин”, официального дилера Yamaha, за помощь в проведении съемки.
К другим фотографиям и комментам >>>

Dainese закрывает завод в Италии

Легендарная итальянская марка мотоэкипировки и аксессуаров Dainese тоже вынуждена бороться с последствиями глобального экономического кризиса. Компания вынуждена будет в ближайшее время закрыть завод на родине бренда, в Италии.
По предварительным данным, производство Dainese будет перенесено в Северную Африку. В результате закрытия предприятия в Италии работу потеряют около 200 человек.
Закрыт будет завод в итальянской Мольвене, а новое производство будет сосредоточено на противоположном берегу Средиземного моря, в Тунисе, где у Dainese уже имеются два завода. Все это продиктовано конечно же соображениями экономической целесообразности.
При этом в Италии останется действовать одно маленькое подразделение, которое будет делать ряд моделей кожаной одежды верхней линейки бренда, причем исключительно для профессионалов, таких как Валентино Росси (Valentino Rossi), Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo) и Макс Бьяджи (Max Biaggi).
Что касается увольняемых в Италии, то после переговоров с профсоюзами было решено, что Dainese выделит всем желающим из числа увольняемых по 2 000 евро на переобучение.
По предварительным данным, объем продаж экипировки Dainese в мире в 2009 году упал более чем на 25%.
Компания Dainese была основана в 1972 году и поначалу производила кожаные брюки для мотокросса. С тех пор ассортимент продукции компании неизмеримо расширился, а авторитет ее товаров не менее ощутимо вырос. Из современных гонщиков в костюмах Dainese кроме Валентино Росси выступают Макс Бьяджи (Max Biaggi), Дани Педроса (Daniel Pedrosa), Оливье Жак (Olivier Jacque) и многие другие.
Всего в мире сейчас работает 17 фирменных больших торговых центров Dainese D-Store. Фирменный магазин Dainese D-Store в России расположен в Москве на Кутузовском проспекте и уже восемь лет предоставляет возможность мотоциклистам приобретать высококлассную итальянскую экипировку непосредственно от производителя.
Источник >>>

МОТОВЫСТАВКА ЛАХТИ 2010

Теперь и на русском: оригинал >>>
Ежегодная крупнейшая мотовыставка в Финляндии организована и будет проходить в г.Лахти. На участие в выставке заявлено больше 120 различных производителей и продавцов мотоциклов, экипировки, аксессуаров.
БРЕНДЫ
На мотовыставке в Лахти участвует легендарный Harley Davidson, новые модели BMW а так же музейные экспонаты.




МОТОЦИКЛЫ
BMW
Suzuki
Triumph
MotoGuzzi
Ducati
Harley Davidson
Honda
Husqvarna
MV Agusta
KTM
Beta
Aprila
Bomber
МОПЕДЫ и СКУТЕРЫ
Peugeot
Kymco
Derby
Vespa
CPI
Beta
АКСЕССУАРЫ
Duell Bike / IXS
Bomber
Kopteri
MP-Mailma
Moto-lehti
Tekniikan Maailma
MОТОКЛУБЫ
YCCF Finland
Vmax Club Finland
Bay City Bikers
Gospel Rider
Harley Davidson Club Finland
IBA Finland ry
Imatran moottorikerho ry
Jögeva mc
Ladies Bike Club WMA Finland
Moottoripyöräkerho 69 ry
Smoto
SSMK
Vmax Club Finland ry
YCCF Finland
BMWclub Russia
МОТОЖУРНАЛЫ
All Right / riku motor
Bike Magazine
Bomber
Kopteri
MP-Mailma
Moto-lehti
Tekniikan Maailma
Moto Supermarket
ВРЕМЯ РАБОТЫ ВЫСТАВКИ
Пятница 05.02.10 14.00-19.00
Суббота 06.02.10 09.00-18.00
Воскресенье 07.02.10 10.00-17.00
БИЛЕТЫ
Взрослые 10,00 €
Дети 7,00 € до 7 лет бесплатно
Группа 9,00 € (от 10 билетов)
КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Тел.+358417203528
(Сысоев Андрей)

А кроме того для поклонников Rockabilly выступят
Melrose

melrose finland


и The Housewreckers

Мото журнал «Мотоэксперт» №1/2010

НОВОСТИ
поехали! Леманчелло стр. 2
Moto Guzzi V7 Clubman Racer
АРСЕНАЛ
демо Батарея, огонь! стр. 20
BMW Motorrad Concept 6
демо Везде у нас дорога! стр. 24
Ducati Multistrada 1200 (S)
демо Убодрения стр. 28
Honda CBF1000
Honda Shadow RS750
демо Фига стр. 32
MV Agusta F4
тест Обыкновенное чудо стр. 34
BMW S 1000 RR
тест Прощай, спорт! стр. 40
Honda VFR1200F
сравнение Русская рулетка стр. 46
Honda GL1800 Gold Wing
BMW K1200 LT
для себя Тарантелла стр. 48
Moto Morini 9 ½
репортаж Баян-экспо стр. 54
Rosmalen Custom Show
ЖЕЛЕЗО
галерея Вилорама стр. 58
Re-flex-tion
upgrade Скажи "R-R-R" стр. 62
Yamaha YZF-R1
с пробегом Первый, блин! стр. 64
Honda CBR600RR
SCOOTERIA
демо Фетуччини доширак стр. 66
Benelli, Garelli, Italjet, Lambretta, Motom...
фарш В соус – перца! стр. 70
DIY-инжиниринг
НА КОЛЕСАХ
без границ Жаркий север стр. 84
Путешествие на Кольский полуостров
вещь На крючке стр. 92
Крючок для шлема
письма обратная связь с читателем стр. 93
склифосовский ...и тишина стр. 94
мой мотоцикл Suzuki GSF-750 Bandit и Kawasaki VN 1500 Nomad стр. 95
1% Злобная десятка стр. 96
Обзор десяти самых знаменитых и опасных американских outlaw-мотоклубов
интервью Романтик из поколения девяностиков стр. 100
Вадим Дымов
история Новые порядки стр. 106
1917–1930
проехали «Мото-Маркет» стр. 128
СПОРТ
special Дела сердечные стр. 112
Спортивная ОФП
интервью Владимир Леонов стр. 118
новости мотокросс, русское «кольцо» стр. 122
OFF ROAD
полигон Техноход стр. 74
Ski-Doo MX Z Adrenaline 600 E-Tec
гараж Короткий сезон стр. 78
Yamaha RS Venture TF
демо Канадские закрома стр. 80
Снегоходы Ski-Doo

Элизабет Рээб: искусство фотографии

Мы не часто сталкиваемся с такой темой, когда мотоциклы становятся предметами изобразительного искусства и особенно в фотографии; Билл Фелпс – единственное имя, которое на прямую связано с этой темой, но, к сожалению, оно уже давно в прошлом. Но свято место пусто не бывает. Приходят новые фотохудожники, которые по новому же видят эту тему, формы, стилистику и фотографический сюжет: хотим представить вам Элизабет Рээб (Elizabeth Raab), фотографический художник, специализирующийся на автомобильной и творческой портретной живописи. Как Фелпс, Рээб родилась в Бруклине, но ее карьера получила стремительное развитие только по приезду в Италию в 1999 году. Ее уникальные работы теперь выставляются в сиэтлском Музее Искусства — и в изданных работах Дэвида Линча.
Почему мотоциклы, и почему именно Ducati? “Меня всегда влекло к итальянскому стилю и дизайну,” говорит она.“ У мотоциклов Ducati есть одна черта, которой нет у других марок – время! Можно подобрать модель ультрасовременную, стремительную, техногенную, скоростную, а можно, словно на машине времени, улететь в прошлое. Современный и ретро стили. Фотографируя тот или иной байк, я пытаюсь подбирать модель в соответствии с этим и чтобы тело модели соответствовало характеру мотоцикла.» Именно это Элизабет помогает найти гармонию форм между живым и стальным телами. Красота спасет мир! Хотя есть в этих сюжетах что то демоническое…
”Большинство мотоциклов на фотоснимках “Desmo” Рээба является частными: Desmosedici, показанный ниже, принадлежит менеджеру дилерского центра Ducati в Портленде, Motocorsa. “Я изучаю глубину отношений между разработанным и естественным,” говорит Рээб. “Уникальная цветная палитра мотоцикла простирается от структуры до ее волос, глаз, отражающих силу и мощность двигателя, скрытого под гладкой внешностью. Она – в некотором смысле, живое продолжение мотоцикла.”
Элизабет Рээб (Elizabeth Raab) отнюдь не стандартная личность и совсем не рядовой фотограф. Собственно, чтобы понять это можно лишь познакомиться с содержанием и формой ее личного сайта: http://www.elizabethraab.com
Источник >>>

Billy Bob Pirate Pacifier

Купить >>>

Источник >>>

Официальный сайт клуба владельцев Сузуки Хаябуса в Украине

"Hayabusa-Club Ukraine" (Owners Club) - является некомерческой огранизацией, объединяющей украинских владельцев самого быстрого в мире серийного мотоцикла Suzuki GSX1300R Hayabusa, а так же бывших/будущих владельцев и просто людей, которым он небезразличен. Клуб и сайт клуба созданы для обмена полезной информацией, опытом, взаимопомощи, организации клубных мироприятий и просто общения по интересам, в кругу людей увлеченных мотоциклами Хаябуса.
Перейти на сайт >>>