Календарь от Last Rebels MC

Мотоциклетный клуб Last Rebels MC Russia представляет большой настенный календарь. Конечно календарь посвящен самым важным вещам в жизни байкера - байкам и девушкам. Многие компании выпускают настенные календари, но уровень этого календаря затмит многие известные мировые бренды. Качество фотографий вызывает восхищение и невольно, каждый увидевший его хочет заполучить его любой ценой.
Новый календарь называется Harley&Babes, и представляет 16 месяцев, в 2009 - 2010 годах. В качестве моделей выступали танцовщицы из стрип - клуба "Барсук" (г. Краснодар), мотоциклы членов Last Rebels MC и друзей клуба.
Фотографии выполнены старым другом клуба Last Rebels Вячеславом Фирсановым.
Тираж календаря ограничен и его нельзя будет найти в свободной продаже в магазинах.
В этот раз мы (Biker News) решили сделать приятный сюрприз нашим читателям. Напишите нам почему вы хотите получить этот календарь и победитель, написавший самое убедительное письмо, получит календарь в подарок.
www.bikernews.ru

Pink

Pink воссоединилась с экс-супругом
Пинк (Pink) и ее бывший супруг Кэри Харт (Carey Hart) решили дать себе еще один шанс. По сообщениям американской прессы, пара вновь наладила свои отношения и якобы подумывает о вступлении в повторный брак.
Слухи о возможном воссоединении 29-летней певицы и известного мотогонщика начали циркулировать после того как экс-супруги, получившие развод в начале 2008-го года, некоторое время назад появились вместе на вечеринке в лас-вегасском клубе Wasted Space. «Мы разобрались в своих чувствах, - признал тогда же в одном из своих интервью Кэри Харт. – И строим свои отношения заново».
Близкие друзья пары отмечают, что после расставания Пинк и Кэри Харт остались хорошими друзьями. Да и само расставание двух звезд было вызвано напряженными рабочими графиками, не позволяющими видеться неделями напролет, и связанными с этим проблемами – а отнюдь не охлаждением личных отношений.
«Теперь они стали мудрее, - свидетельствует источник из окружения певицы. – Это любящая пара, в которой каждый из партнеров страдает один без другого. Они просто сделали «перерыв» в своем браке, поскольку долгое время не могли видеться друг с другом. Но никогда – по крайней мере, как я могу судить по словам Пинк – не теряли надежду воссоединиться вновь».
Напомним, что Пинк и Кэри Харт познакомились во время состязаний X Games в 2001-м году. Поговаривают, что поп-звезда сама предложила своему возлюбленному руку и сердце. Узами брака пара связала себя в январе 2006-го года в ходе церемонии, прошедшей в Коста-Рике.
22.04.09
maximum.ru
Carey Hart >>>
















Мото-шоу H&H в Мельбурне >>>
Pink и Triumph (ещё фото >>>)
So What - P!NK ( OFFICIAL VIDEO FULL ) 2008

Pink There You Go HDTV AC3 Official HQ music Video

Pink - Most Girls (Official Video)

Pink-Funhouse Official Music Video

Сайт PINK >>>

Латвийский проект - INVASION - I Want You Back

В рубрике МУЗЫКАЛЬНЫЙ АРХИВ
Рок-группа Invasion представила свой клип.
21 марта 2009 года в 19:00 в клубе «Kaļķu vārti» (ул. Калькю 11a) рок-группа Invasion презентует свой первый клип на песню «I Want You Back» из альбома «Made in Heaven». Пресс-конференция с презентацией для журналистов и музыкальных критиков состоится в 19:00, а для приглашённых гостей и поклонников — в 20:30.
Клип снимали в двух городах — Нью-Йорке и Риге. Клип-мейкер — Томас Солошенко из Aeon Films, мастеринг к саундтреку делал Мика Юссила в студии Finnvox. В клипе участвовали двадцать актеров, а главные роли исполнили известный рижский стилист Эдгар Заблоцкис и Инна Келли.
Группа Invasion возобновила свою музыкальную деятельность в 2007 году. В последний год музыканты отдают предпочтение лёгкому, альтернативному року. Съёмки клипа на песню «I Want You Back» стали началом нового творческого пути группы.
Состав группы: Андрей Крауклис — ударные, Филипп Савкин и Вадим Шарин — гитара, Виталий Девятников — бас, Вадим Медведев — вокал.

Сайт группы INVASION >>>
Источник материала >>>

Календарь 2010 от Zero Engineering

Осень - самое время порадовать своих поклонников и почитателей КАЛЕНДАРЁМ на 2010 год. Команда Zero Engineering в сотрудничестве с фотографом Ben Schkade представили своё детище на данном поприще, простите за каламбур.
Сайт Zero Engineering >>>
Сайт фотографа Ben Schkade >>>
Ниже представлены принты. Купить календарь можно в сети за 14,99 американских денег.
Источник >>>

Cyril Huze - имя в кастомайзинге.

«Двухколёсные скульптуры» принесли Сирилу Хьюзу славу лучшего кастомайзера в мире.
Эстетика Сирила Хьюза, владельца мастерской мотокастомайзинга в Бока-Ратоне (Флорида)—это настоящее смешение «французского с нижегородским». Точнее, с американским. В 1966 году Бриджит Бардо спела: «Je n’ai besoin de personne en Harley-Davidson» (Когда я на «Харлее», мне никто не нужен). Вслед за ней эффектную максиму подхватывает и Сирил Хьюз, тоже, кстати, уроженец Франции. Он провозглашает custom-мотоцикл исчерпывающим и окончательным проявлением человеческой индивидуальности. «По сути, я создаю портрет владельца в движущемся металле. Когда вы на мотоцикле, вам никто не нужен,—вторит он Бардо.—Вы сливаетесь с машиной воедино. Она даёт вам силу и смирение одновременно. Кроме того, мой бизнес сродни работе кутюрье. Я одержим силуэтом, чистотой линий и буквально трясусь над мельчайшими элементами отделки, могу часами заниматься формой какого-нибудь болта, пока не доведу до совершенства».
Сирил не зря называет свои мотоциклы Absolute Customs. В этом утверждении невозможно усомниться, ведь цены начинаются с $90 000, и на каждый байк уходит до восьми месяцев труда. «Я не стану делать мотоцикл для человека, который его не ценит, сколько бы денег мне ни предложили,—утверждает Хьюз.—С другой стороны, энтузиаст, который годами копит деньги на то, чтобы воспользоваться моими услугами, будет вознаграждён». На сайте мастера можно найти 12 правил кастомайзинга, в том числе последнее, самое главное: «В этом деле нет никаких правил». Такое кредо лишь добавляет его работам привлекательности. Поскольку Хьюз создаёт не больше дюжины мотоциклов в год, книга заказов на обозримое будущее давно заполнена.
Продуманная элегантность Сирила Хьюза совершенно не соответствует традиционному образу перепачканного маслом механика, не вылезающего из своего гаража. Его скромная и компактная мастерская в Бока-Ратоне (Флорида) так же далека от стереотипов, как Париж от Калифорнии. Кастомайзер считает себя продолжателем придворных художников эпохи Возрождения. «Подобно тому, как влиятельные люди прошлого делали этих творцов архитекторами своего воображения, представитель современной состоятельной элиты может заявить о своей уникальности, заказав кастом».

Приступая к работе над очередным проектом, Хьюз тщательно изучает своего заказчика. «Мы беседуем обо всём, кроме мотоциклов. Я стараюсь понять, что у клиента внутри, ведь мне предстоит сделать для него мотоцикл, с которым он станет единым целым. Поэтому я должен знать, что его волнует, что он считает для себя испытанием. Иногда я даже спрашиваю его, с каким животным он себя отождествляет. Я пытаюсь разобраться в его жизненной философии, в его увлечениях». После нескольких встреч мастер составляет психологический портрет клиента, а затем рисует мотоцикл и показывает его заказчику. «Насколько мне известно, из всех кастомайзеров так поступаю только я. Дело в том, что всякий раз начиная проект с нуля, я хочу, чтобы клиент видел, как рождается мотоцикл».
По признанию Хьюза, его «мото-кутюр» не столько источник дохода, сколько база для разработки собственной линии мотоциклетных аксессуаров. «В эти уникальные мотоциклы мы вкладываем почти столько же, сколько за них получаем, однако они служат лабораторией для разработки технологических инноваций, которые мы предлагаем покупателям в своих каталогах». Сирил затягивается сигаретой, которые курит безостановочно, одну за другой. «Аксессуары—это pret-a-porter, если продолжать аналогию с одеждой. Через каталог люди могут заказывать «детали своей мечты», понемногу, элемент за элементом, добавляя к своему мотоциклу немного Cyril Huze». По мнению мастера, все популярнее становится «постепенная кастомизация». Растущие продажи аксессуаров Cyril Huze подтверждают эту точку зрения.
Мотоциклы Хьюза создаются не только для любования, но и для настоящей, бескомпромиссной эксплуатации. «Техническими характеристиками машины мы занимаемся не меньше, чем её внешним видом»,—говорит Хьюз. Он лично выводит на трассу каждый байк и осторожно, но придирчиво тестирует его, словно художник, наносящий на холст последние мазки. Хьюз соединяет интеллект с эстетическими мускулами. Неприкрытая галльская эмоциональность сочетается в нём с весёлой и глубокой любовью к американским идолам—от мотоциклистов-полицейских до Джеймса Дина, Мэрилин Монро и Микки-Мауса. Коллекционеры дорожат каждым творением Хьюза, но и для них эти мотоциклы—вовсе не музейные экспонаты, а высокоточные инструменты, призванные «рассекать» в движении дорожное полотно.
Сирила Хьюза можно уподобить элитному портному, который подгоняет мотоцикл-«костюм» под клиента. Кастомайзер прячет топливопроводы и тросики тормозов внутри рамы, чтобы внешний облик мотоцикла оставался девственно чистым. «Заказчика больше интересует внешний вид и конечный результат, чем технические подробности. Вместе с тем, каждый мотоцикл я разрабатываю под конкретные условия, в которых покупатель намерен его эксплуатировать, соотнося мощность двигателя, диаметр колёс, тип шин, угол наклона передней вилки и прочие параметры с предполагаемыми скоростями и типами дорог. Поступать иначе было бы нелогично, да и небезопасно.
Какие чувства возникают у человека, сидящего за рулём мотоцикла от Huze? Маэстро предпочитает говорить образами: «Когда я впервые вижу готовый мотоцикл и завожу двигатель, это как рождение ребёнка. Когда еду на нём, то чувствую себя королём. Те же ощущения необходимо передать заказчикам».

Ярче всего философия Хьюза проявляется в трёх его последних проектах: Kiss My Wheels («Поцелуй меня в… колёса»), Mirage («Мираж») и Viva Texas («Да здравствует Техас!»). Kiss My Wheels—«боббер», родившийся после путешествия Хьюза по американскому бездорожью и случайной встречи с официанткой из придорожного ресторана (truck-stop girl). Рассказывая об этом эпизоде, он с грустью и улыбкой вспоминает песню The Byrds с тем же названием. «Я попытался представить себе мотоцикл, на котором мог бы произвести на неё впечатление». Процесс подбора узлов описан в дневнике мастера: «Жёсткая рама типа “гусиная шея” от Santee, двигатель EVO TP, одетый в Pan Style Rocket Covers от Exotix (элемент стиля “ретро”), узкая цепь PM, которая бы соответствовала небольшим размерам байка, звёздочка Exile для простоты и несколько новых деталей: Z-образные профили (Z bars), стоп-сигнал в виде карточной «пики» (spade sidemount), крепёж катушки зажигания Spikee (Spikee coil bracket) и передняя подвеска Huze Springer». Ву а-ля!
Кастом впервые показали на Las Vegas Bikefest-2005, и он был немедленно выкуплен одним из самых горячих поклонников Хьюза. Смог ли Сирил завоевать благосклонность той девушки, неизвестно, однако все эти детали вошли в расширенный каталог аксессуаров Huze для тех, кто желает приобрести немного волшебства.
Взгляд на Bombshell—«боббер», над которым Хьюз работает в настоящий момент, помогает приоткрыть завесу тайны над будущими работами мастера. На сей раз источником вдохновения послужили красотки, которых американские пилоты рисовали на своих самолётах во время Второй мировой войны. Бензобак в форме капли украшен изображением длинноногой девушки в лётной униформе, лихо отдающей честь. Масляный бак под сиденьем напоминает носовой обтекатель самолёта. Кажется, ещё немного, и где-то рядом заиграет оркестр Гленна Миллера.
Сирил Хьюз сумел подняться над традиционными вариантами «кастомизации» базового варианта Harley-Davidson с двигателем SMS. Один из клиентов попросил мастера поработать над моделью Ariel. «Когда я смотрю на ретромашины, то пытаюсь представить себе, как бы я построил те мотоциклы—и делаю их лучше оригиналов!» Глаза Хьюза загораются ещё больше, когда он говорит о своей мечте переделать Vespa. «У меня много поклонников в Италии. Мне бы очень хотелось сделать Vespa в духе классических фильмов, таких как “Римские каникулы” и “Сладкая жизнь”». Кажется, не за горами новая глава в истории «мото-кутюр» от Сирила Хьюза.
www.cyrilhuze.com
David Morris
Robb Report № 7 (25)
Июль-август 2006 г.
Источник >>>

AdRush FMX Masters Tournado

AdRush FMX Masters Tournado. The film by Alberto Accettulli (trailer)
Для того, чтобы сделать этот 13-минутный фильм нам пришлось придумать и реализовать показательные выступления по фристайл мотокроссу в 6 городах России, свидетелями которых в общей сложности стали 200 тысяч человек. Задача не из простых, но оно того стоило. Мы пригласили наших итальянских друзей Ванни и Альве принять участие в шоу и проехаться с нами по России, а Альберто Ачеттулли заснять все, что они увидят и их впечатления на этот счет.

Бонус
FMX Masters Tournado 2009

В гости к FMX Masters.RU >>>

Игорь Андронов - изделия из металла и ювелирная мастерская.

С изделиями из металла можно ознакомиться здесь>>>
C украшениями в "живом дневнике" автора>>>









Кольцо для авто-мото любителей.
Серебро. Возможны разные варианты протекторов и размеров.









Уважаемые гости!
В нашей мастерской Вы можете заказать эксклюзивные изделия из железа ручной работы.
Молодая команда специалистов умело используют как новые технологии, так и древние способы обработки железа.
Предоставляем разработку дизайна изделий, индивидуально обсудив его с вами.
-картины
-скульптуры
-мебель
-предметы интерьера и экстерьера
в общем от гвоздя до железной кареты.