NarvaBike 2011

Все фотографии (мои и Олега) >>>

Кого ломает листать для них слайд шоу 

15.07.11

Bandlist:

Un-Real

Skvortsi Stepanova

Invasion

16.07.11

Bikers avenue

Retro Rally - Classic Riders

camera - PixStage

sound - Melissa Ferrick - Drive

часть II

16.07.2011

Motorcycles

Bandlist:

Naked Kings

Old School

Top Gun

Suzi Quatro

camera - PixStage

sound - Roger Waters - Another Brick In The Wall

BONUS

Narva Bike 2011. Первая часть.

Автор gamepood

Narva Bike 2011 - подборка фото от Fact.ee

Эстония, Нарва. Narva Bike 2011: Сьюзи Кватро / Suzi Quatro (видео)
Narva Bike 2011
Автор Max
25.07.2011 г.

15 и 16 июля в Нарве прошел международный байкерский фестиваль - Narva Bike 2011. По сложившейся традиции на байкфесте выступали рок группы из разных стран. Хедлайнером фестиваля была легендарная Сьюзи Кватро (Suzi Quatro).
Подробнее... 

Эстония, Нарва. Narva Bike 2011: 

Финальный аккорд - Королевский жираф и салют (31 ФОТО)
Narva Bike 2011
Автор Axe
24.07.2011 г.

16 июля в Нарве прошел второй день международного байкерского фестиваля - Narva Bike 2011. Финальным аккордом второго дня было выступление театра «Королевский жираф», которое пересекалось с салютом.
Подробнее... 

Эстония, Нарва. Narva Bike 2011: 

Сьюзи Кватро / Suzi Quatro (52 ФОТО)
Narva Bike 2011
Автор Axe
24.07.2011 г.

15 и 16 июля в Нарве прошел международный байкерский фестиваль - Narva Bike 2011. По сложившейся традиции на байкфесте выступали рок группы из разных стран. Хедлайнером фестиваля была легендарная Сьюзи Кватро (Suzi Quatro).
Подробнее...

Эстония, Нарва. Narva Bike 2011: 

День второй - атмосфера (36 ФОТО)
Narva Bike 2011
Автор Axe
24.07.2011 г.

16 июля в Нарве прошел второй день международного байкерского фестиваля - Narva Bike 2011. Финальным аккордом второго дня было выступление театра «Королевский жираф», которое пересекалось с салютом.
Подробнее...

Эстония, Нарва. Narva Bike 2011: 

Рок группы (55 ФОТО)
Narva Bike 2011
Автор Axe
24.07.2011 г.

15 и 16 июля в Нарве прошел международный байкерский фестиваль - Narva Bike 2011. Это уже четвертый слет байкеров, который традиционно проходил на территории нарвского замка.
Подробнее...

Эстония, Нарва. Narva Bike 2011: 

День первый - атмосфера (53 ФОТО)
Narva Bike 2011
Автор Axe
24.07.2011 г.

15 июля в Нарве прошел первый день международного байкерского фестиваля -Narva Bike 2011. Программа первого дня байкфеста была насыщена выступлением рок групп из России, Эстонии и Латвии. Завершающим этапом первого дня была «байк-дискотека», но перед этим гости «NB-2011» смогли увидеть обещанное организаторами 3D шоу.
Подробнее... 

Эстония, Нарва. Narva Bike 2011: 

День первый - еще фотографии (34 ФОТО)
Narva Bike 2011
Автор Axe
22.07.2011 г.

15 и 16 июля в Нарве прошел международный байкерский фестиваль - Narva Bike 2011. Программа первого дня байкфеста была насыщена выступлением рок групп из России, Эстонии и Латвии. Завершающим этапом первого дня была «байк-дискотека», но перед этим гости «NB-2011» смогли увидеть обещанное организаторами 3D шоу.
Подробнее...

Эстония, Нарва. Narva Bike 2011: 

Мотопарад, продолжение (80 ФОТО)
Narva Bike 2011
Автор Axe
19.07.2011 г.

16 июля в 13:00 на петровской площади был дан старт мотопарада, который уже стал неотъемлемой частью байкфеста в Нарве. Маршрут, как и в предыдущие годы, пролегал по главным улицам города, вдоль достопримечательностей, затем по дороге Нарва – Нарва-Йыэсуу, а за тем по таллиннскому шоссе к культурному центру «Geneva», где прошел показ мототехники.
Подробнее...

Эстония, Нарва. Narva Bike 2011: 

Мотопарад (38 ФОТО)
Narva Bike 2011
Автор Axe
17.07.2011 г.

16 июля в 13:00 на петровской площади был дан старт мотопарада, который уже стал неотъемлемой частью байкфеста в Нарве. Маршрут, как и в предыдущие годы, пролегал по главным улицам города, вдоль достопримечательностей, затем по дороге Нарва – Нарва-Йыэсуу, а за тем по таллиннскому шоссе к культурному центру «Geneva», где прошел показ мототехники.
Подробнее...

Эстония, Нарва: Narva Bike 2011, 

3D show (видео)
Narva Bike 2011
Автор Max
16.07.2011 г.

15 июля, в рамках, вот уже четвёртого фестиваля Narva Bike, нарветяни и гости нашего города, смогли увидеть незабываемое представление, 3D show. Впервые в Нарве, на стенах замка Германа, транслировалась 3D проекция.
Подробнее...

Эстония, Нарва. Narva Bike 2011: 

Аллея Байкеров – фоторепортаж (43 ФОТО)
Narva Bike 2011
Автор Axe
16.07.2011 г.

16 июля в рамках международного байкерского фестиваля «Narva Bike 2011» состоялось самое доброе мероприятие – посадка деревьев на Аллее байкеров, в котором активное участие приняли байкеры, а так же общественные и политические деятели.
Подробнее... 

Эстония, Нарва. Narva Bike 2011: 

День первый (26 ФОТО)
Narva Bike 2011
Автор Axe
16.07.2011 г.

15 июля в Нарве начался трехдневный «байкерский марафон» - Narva Bike 2011. Это уже четвертый слет байкеров, который традиционно проходит на территории нарвского замка. Программа первого дня байкфеста была насыщена выступлениемрок групп из России, Эстонии и Латвии. Завершающим этапом первого дня была «байк-дискотека», но перед этим гости «NB-2011» смогли увидеть обещанное организаторами 3D шоу.
Подробнее... 

Байкеры устроили в Нарве единственную за год пробку

С 15 до 16 июля в Нарвском замке снова прошел ставший уже традиционным байкерский фестиваль. Этот яркий и шумный праздник привел в Нарву более полутора тысяч байкеров из 23 стран.
Байкерский фестиваль проходит в Нарве уже в четвертый раз. С каждым годом он становится все ярче и больше, а программа – все насыщенней. Четыре года назад в Нарве собралось всего 300 байкеров, три года назад - уже 700, два года назад их оказалось уже 1200, а на этот раз добрая слава фестиваля привлекла в Нарвский замок более 1500 байкеров, даже несмотря на повышение цен на билеты до 35 евро за участника и проходившие в те же дни байкерские фестивали в Севастополе и в Латвии.
По словам Григория Мылышкина, организатора фестиваля, конкуренции он не боится. «Конкурентами можно назвать те фестивали, которые проходят примерно в радиусе 500 километров, – констатировал организатор. – В этом отношении Севастополь - нам не конкурент, он все-таки далековато, кроме того, это фактически праздник одного очень мощного байкерского клуба «Ночные Волки», а здесь у нас равномерно представлены все клубы, все равны. А в Латвии совершенно другой формат мероприятия. Там байкеры для байкеров, а здесь смысл фестиваля и его отличие именно в том, что здесь общаются не только байкеры с байкерами, но и обычные люди».
Для Григория Мылышкина этот фестиваль - не просто работа, это увлечение, хобби, в какой-то мере любимое детище, о котором он думает и к которому он готовится целый год. Для него это тоже праздник года, к концу которого «хотелось бы какую-нибудь таблетку от усталости, ну и чтобы не болели ноги и спина». Но и плоды этой работы увидели все.
Сьюзи Кватро, байкеры, лазерное шоу и ретро
Сотни сверкающих мотоциклов и длинные ряды палаток были не единственным украшением праздника. Программа фестиваля была очень насыщенной и разнообразной. В пятницу 15-го, в первый день фестиваля сыграли различные группы, в том числе завсегдатай байкерских фестивалей нарвская группа «Avenue» и группа «Разные люди», чья благодарность поклонникам, которые помогли ей вернуться на сцену, тронула, наверное, всех. Даже тех, кто не понимал, о чем, собственно, речь. Ночное лазерное 3D-шоу, которое воспроизвели на белой стене башни Германа не оставило никого равнодушным, почти всем оно понравилось, хотя некоторые посчитали, что юмора и байкерской символики в шоу было маловато. Предложили сесть автору на байк, попить пива, выкурить чего позабористей для вдохновения. Впрочем, зрителям понравилось и то, что было, если, конечно, рев восторга может служить индикатором.
Для байкеров и зрителей играло 14 групп, игравших в стиле рок и тяжелый метал, в том числе легендарная группа „Сьюзи Кватро” (Suzi Quatro), которая исполнила как старые хиты (в том числе „Hit The Road Jack”, „Race Is On” „If You Can’t Give Me Love”, „IF YOU KNEW SUZI”), так и песни из нового альбома, который должен выйти в августе. Но если кто-то подумает, что два дня подряд были заняты только песнями, криками и хрипами разной степени музыкальности, то он ошибется. У байкеров было время и на других посмотреть и себя показать, например, устроив в Нарве единственную за год пробку. Пробка смотрелась внушительно – сотни сверкающих мотоциклов, одетые в кожу и увешанные всевозможными значками байкеры, шлемы и каски всех видов и расцветок, знамена клубов и антикварные машины и мотоциклы. В процессе также выяснилось, что площадь перед ДК «Энергетик» всех байкеров и их железных коней больше не вмещает. Те, кто вместились на площадь, всячески демонстрировали терпение и благожелательность, не только фотографировались со всеми желающими, но и терпели всех желающих посмотреть/потрогать любимый байк и даже тех, кто пытался сесть на него и на нем сфотографироваться.
Другие же направились сажать дубы на Аллее байкеров, которая появилась на ул. Мыйза. Как ни странно, такой, казалось бы, незатейливый пункт программы фестиваля, вызвал множество положительных эмоций не только среди горожан, но и среди байкеров. Каждый оставил на дереве табличку со своим именем и обещал вернуться.
Что интересно, высадили аллею рядом с местом, где будет построен будущий православный храм. Кстати, где копать, показывали священники, протодиакон Андрей. Как оказалось, противоречий между церковью и байкерами нет, а отношения как правило очень хорошие.
Люди приехали не только из-за насыщенной программы развлечений, но и потому, что у них был общий праздник, общее хобби, даже общий стиль жизни. И эти два дня объединили их всех вне зависимости от национальности, профессии, веры или социального положения.
Есть миф, что байкеры - зачастую те еще варвары, везде разводят костры, где хотят, там и паркуются, ставят палатки и просто спят, где хотят, напиваются до поросячьего визга, и вообще очень неприятны и агрессивны в общении. И четыре года подряд этот миф не подтверждается. Байкеры были вежливыми, доброжелательными и спокойными, легко поддерживали порядок, а если и засыпали в пьяном виде, то в палатках, а не под ближайшим деревом. Как заметила уроженка Норвегии Аннель, приехавшая с мужем на этот фестиваль: «Здесь очень мило и спокойно. Нет споров, столкновений, драк, лучше чем на многих байкерских фестивалях и просто праздниках. Обязательно приеду еще».
Праздник посетили представители 23 стран, люди приезжали не только из Прибалтики и СНГ, но и из большинства стран Европы, Шотландии и даже из США.
Охранники фирмы K-Grupp, стоявший в этот праздник в оцеплении, заметили: «Самая большая проблема - это, конечно, пьяные гости. Лезут драться, шумят, лезут без билета, а байкеры - все спокойные, доброжелательные люди, сами у себя порядок поддерживают».
Этот праздник сегодня можно с полным правом назвать международным. Нарвский фестиваль для многих прочно вошёл в летний байкерский календарь, а посетив фестиваль однажды, байкер возвращается на следующий год с друзьями. Надеемся, что этот традиционный праздник получит свое развитие, а следующий год будет еще интереснее и привлечет еще больше участников и туристов.

www.dzd.ee 

Эстония, Нарва. Narva Bike 2011: Сьюзи Кватро / Suzi Quatro http://fact.ee
15 и 16 июля в Нарве прошел международный байкерский фестиваль - Narva Bike 2011. По сложившейся традиции на байкфесте выступали рок группы из разных стран. Хедлайнером фестиваля была легендарная Сьюзи Кватро (Suzi Quatro).

Narva Bike 2011 - взгляд со стороны

В целом, несмотря на улучшенную музыкальную программу, фестиваль этого года получился скучноватым. Это признают и сами байкеры, с которыми довелось пообщаться, но все они приезжают в основном для пообщаться, а нам... а нам нужны в следующем году соревнования по жжению резины на колесах, кто кого перепьет, мокрые футболки и побольше драйва, а не дурацкие посадки деревьев и прочая пионэрия :))
Оригинал >>>

А какие у нее были сиськи...

Питерские байкеры прислали тяжелую артиллерию, вооруженную Canon EOS 5D Mark II + EF 24-70mm 2.8L — мадемуазель знает толк в извращениях

Narva Bike 2011

Bonus 

Дальше »

Bändid Jõgevatrefil 2011

Bändid Jõgevatrefil:
Neljapäeval - The Cry Baby
Reedel - Metsatöll http://www.metsatoll.ee

Laupäeval - Compromise Blue http://www.compromiseblue.ee/

JogevaTreff 2011 в двадцатый раз

28.07.-31.07.2011
Korraldaja: Jõgeva MC www.jogevamc.ee
Koht: Kuremaa, Jõgevamaa. Tallinnast Jõgevale 150 km, Jõgevalt Kuremaale 10 km. Laager Kuremaa mõisapargis.
Iseloom: Mootorratturite kokkutulek aastast 1992. 2010 aastal 1500 osalejat.
Osavõtumaks: 25 EUR inimese kohta. Alates reedest kella 24.00st 20 EUR inimese kohta.
Programm: Bändid kolmel õhtul, võistlused, auhinnad, neljapäeval ja reedel ekskursioonid Eestimaa huvitavatesse paikadesse (oma ratastel, ekskursioonijuhid korraldajate poolt). Lisainfo kohapeal.
Reedel Kuremaa rannas Kuremaa järve viikingipäev, laupäeval mootorratturite paraad Jõgevale, Võrride võidusõit Jõgeva linnas. Laevasõidud kuremaa järvel iga päev. info www.ellissoni.ee.
Moto-orienteerumine: 
Reede päeval, lisainfo siin ja telefonil (+372) 5107778 Taivo.
Bändid Jõgevatrefil:
Neljapäeval - The Cry Baby
Reedel - Metsatöll
Laupäeval - Compromise Blue
Bändide organisatoorne külg motoklubilt Road Devil
Laagris: Järverand (ujumine omal vastutusel), saunad 18:00-24:00, õlle ja toidutelgid, baarid, matkatarvete müük, wifi, Pangabuss on kohal reedel 12:00-19:00 ja laupäeval 15:00-20:00. Rehve ja õli vahetab ning tehnoabi pakub Motodepoo
Sisemajutus: info (+372) 55524161 Marju.
Oluline teada: Laager avatakse ametlikult 28.07 kell 12:00. 
Registreerimine kohapeal.
Laagris mootorratastega paugutamine keelatud
Reedel Kuremaa rannas Kuremaa järve viikingipäev:
Ürituse algus kell 10:00 ja kestab kuni õhtuni.
Soovijad saavad sõita viikingilaev Turmiga,
saab vaadata viikingiaegseid sõjamänge, kohapeal erinevad töötoad.
10.00 Muinasvõitluse treening puukaigastega
10.00 Muistse toidu tegemine
11.00 Regilaulu õpituba
12.00 Jutustus viikingite ajast koos muinasvõitlejate demonstratsioonesinemisega
Kuulajad, vaatajad saavad võitlusvarustust katsuda ja selga proovida, soovi korral ka täisvarustuses võitlust proovida.
13.00 Kõlapaela töötuba – 6 osalejat
13.00 ühenõelatehnikas kudumi töötuba – 6 osalejat
13.30 Muistne võitlus pehmikmõõkadega - lahingmängud
13.30 Regilaulu õpituba
15.00 Võistumängud viikingite moodi
16.00 Kõlapaela töötuba – 6 osalejat
16.00 ühenõelatehnikas kudumi töötuba – 6 osalejat
17.00 Muistse toidu tegemine
17.00 Regilaulu õpituba
18.00 Jutustus viikingite ajast koos muinasvõitlejate demonstratsioonesinemisega
Kuulajad, vaatajad saavad võitlusvarustust katsuda ja selga proovida, soovi korral ka täisvarustuses võitlust proovida. Muinasvõitlejate massilahing
19.00 Muistne võitlus pehmikmõõkadega - lahingmängud
21.00 Viikingilaeva lahing ja muistne pidu Kuremaa järve rannal - viikingid ründavad laeva, millelt röövitakse kõhutantsijad ja tuleloopijad. Kui viikingid on randa jõudnud algab rannas lõkke ümber korralik pidu muistsel moel, kus saab kuulda torupillijõrinat ja regilaulu, saab näha kõhutantsimist ja tuleloopimist ja saab ka ise muistsel moel tantsu lüüa ja nõnda südaööni välja.

Kõige muu kõrvalt käib viikingilaagris pidev elu ja melu ning kõik huvilised on oodatud uudistama, küsimusi esitama ja katsuma relvi, turviseid ja saama osa viikingilaagri tavaelust.
töötoad:
Sepistamise töötuba - Vanaaegse käsilõõtsa ning ääsiga saab sepistada naelu, nuge, ehteid ja kuulda sepistamise telgitagustest
Köiekeerutamise töötuba - köiepööra abil linakiust köievalmistamine, meremehesõlmede õpituba
Puutöö käsitöötuba
Üritus kõigile tasuta! Lisainfo www.lodi.ee, http://www.kkr.muinasmaa.ee/

Laupäeval 30.07 Jõgeva kesklinnas:
Võrrivõidusõidu eelsõitude algus kell 10.00
Mootorraturite kolonni start Kuremaalt kell 11:45
Võistlussõitude algus orienteeruvalt kell 12:30
Koostööpartner www.abjatehnikaring.com
Üritus Jõgeva linnas tasuta!
Toetavad:
Jõgeva linn
Jõgeva majandusühistu
Saku Rock
Jägermeister

Байкеры – не козлы!

Байкеры – не козлы!
27.07.2011

Вы думаете, что байкеры – это агрессивные, интеллектуально ограниченные, благоухающие потом и пивом, расписанные татуировками мужики в рогатых касках и верхом на черных «харлеях»?
Для человека, не очень дружащего даже с велосипедом, оказаться на настоящем байке, пусть и на заднем сиденье, и проехаться с ветерком по улицам Таллинна – настоящее приключение.
Вдвойне интересно оказалось не просто прокатиться с мотоковбоем-одиночкой, а поучаствовать в «прокатке» банды Santoverdo. Именно так совершенно официально называется MTÜ Santoverdo-banda. Поэтому автор будет употреблять это слово в тексте на полном серьезе и без всяких кавычек.
Почему банда?
Почему банда, а не клуб, рассказывает один из ее предводителей Роман Данченко, в «мирной» жизни специалист по компьютерам: «Мы не мотоклуб, потому что считаем, чтоклуб с его обязаловками, отчетами и официальностью попирает главное чувство любого байкера – свободу! Сантовердо-банда основана на равноправии каждого члена, уважает интересы каждого байкера страны и мира, всегда готова оказать помощь и содействие. Банда не занимается политикой, ничего не пропагандирует и не зависит ни от каких мото-ассоциаций».
Корреспондент «ДД» поинтересовалась, не было ли проблем с названием при регистрации, и оказалось, что они были, но не при регистрации, а в полиции. Увидев «цвета» банды (для перевода специфических байкерских терминов на общедоступный язык см. наш словарь), там предположили, что слово «банда» может подразумевать преступную организацию и пугать окружающих. «Мы попросили полицейских посмотреть наш сайт, и они сразу успокоились», – рассказывает Роман.
Байкерские будни
К разговору присоединяется Дмитрий Егоров, член банды, по профессии инженер-машиностроитель, работает на предприятии IPA: «Как нас только не называют: рокеры, байкеры, козлы... А мы – мотоциклисты! В Эстонской ССР мотодвижения не было, были только спортсмены, и несколько превратное представление о людях на мотоциклах пришло сюда из американского кино. Сейчас в Эстонии около 50 зарегистрированных мотоклубов, а в Польше, где народа в тридцать пять раз больше, всего пять клубов. И отношение людей к этому совсем другое».
Вот как раз тем, чтобы как можно больше людей поняли, кто они такие – люди на мотоциклах, и занимаются члены банды. Роман Данченко много общается с молодежью. «Я живу в Маарду и катаюсь с местными ребятами. Нас даже прозвали „маардуский чаптер“, – улыбается Роман. – В ближайшее время мы планируем съездить в детский дом в Кохтла-Ярве, привезти подарки, пообщаться. Мы уже созванивались, и теперь ждем, когда они смогут нас принять».
Цель – показать пример
В начале лета Дмитрий Егоров предложил товарищам прокатиться по замкам Эстонии, а потом родилась идея посвятить этот пробег памяти погибших на дорогах мотоциклистов. Так появилась акция «Дорога памяти 2011». Пюхтицы, Причудье, Лайузе, Алатскиви... Участники раздавали наклейки, рассказывали о своем объединении и о цели пробега. В Пюхтицком монастыре, где байкеры в коже и заклепках смотрелись весьма экзотически, их встретили очень тепло. «Мы решили, что первый пробег будет пробным: посмотреть, как народ отнесется, – объяснил цель банды Роман Данченко. – Народ удивлялся, что мы трезвые и что мы интересуемся музеями и памятниками старины».
Внимание к себе во время пробега банда привлекала не транспарантами и рекламой, а стройным и строгим движением в колонне. Они не нарушали правила и не превышали скорость. «Есть такая манера обучения – пассивная, – это реплика Дмитрия Егорова. – Не сбивать зеркала ногой, не бить стекла, а показывать своим примером, как вести себя на дороге».
Телодвижения во время движения
Сколько раз вы встречали одиноких мотоциклистов, рискованно лавирующих между автомобилями? Сколько раз видели толпу байкеров, идущих лавиной и не замечающих никого вокруг? Прямо скажем, страшноватое зрелище. Автору повезло проехаться на мотоцикле за спиной ведущего колонну Романа Данченко. И прямо скажем, кроме адреналина в крови появилось и чувство гордости. Потому что, как оказалось, вести за собой колонну – это настоящее искусство. Присмотритесь, когда встретите «правильную» колонну на улице или загородном шоссе. И особое внимание обратите на первого мотоциклиста. Вот он поднял левую руку вверх, и байки, только что шедшие в шахматном порядке, перестроились в колонну по одному. А вот он показал на асфальт справа от себя, предупредив остальных, что в дорожном покрытии выбоина. Вот особым движением он призывает увеличить скорость, чтобы без проблем пройти перекресток...
Значит, в дополнение к ПДД, существуют и неписанные правила для мотоциклистов? Роман Данченко утверждает: «Существуют, и они написаны кровью. Молодежь этих правил, к сожалению, не знает. А люди должны видеть не то, как ты режешь машины, мчишься по встречке или встаешь на заднее колесо. Да, эти фокусы привлекают внимание... Но когда идет колонна из десяти-пятнадцати мотоциклистов, это производит другое впечатление, правильное. И этому нужно учить».
С этим утверждением абсолютно согласен комиссар отдела охраны правопорядка Департамента полиции и погранохраны Рихо Тянак: «Говорить о том, что мотоциклисты на дорогах Эстонии недисциплинированны, было бы неверно. Довольно большая часть соблюдает правила дорожного движения, умеет избегать рискованных ситуаций и не создает проблем на дорогах. Такие мотоциклисты не привлекают особого внимания. Бросаются же в глаза именно те водители мотоциклов, которые снуют из ряда в ряд, не показывают перестроение, ведут себя на дорогах непредсказуемо – именно благодаря такому стилю вождения может создаться впечатление, что надо сторониться всех мотоциклистов».
Проверка на дорогах
Проблем на дорогах у байкеров сколько угодно, начиная от щебенки, которой посыпают дороги, на которых мотоцикл скользит сильнее, чем на гололеде. Члены Сантовердо-банды уверены: автомобилисты считают, что мотоциклист обязан подвинуться и уступить дорогу машине в любом случае. И иногда возникают такие опасные ситуации, когда байкер для спасения своей жизни обязан не только нарушать правила, но и совершать действия, которые полицией трактуются как хулиганство.
Роман Данченко приводит конкретный пример: «Было так. Я выезжаю на Питерское шоссе, еду по первой полосе, по второй – рейсовый автобус, а справа на шоссе выезжает машина. Но она едет не по полосе разгона, а сразу по моей и прижимает меня к автобусу. Я ударяю его ногой в заднюю дверь, он не слышит. Потом стучу в водительскую дверь, он не слышит... Он заметил меня, только когда я ему снес зеркало заднего вида. Да, можно сказать, что это хулиганство! А у меня другого выхода не было: или ложиться под автобус, или любой ценой обратить на себя внимание водителя. А ведь у меня мотоцикл не маленький, меня трудно не заметить!»
Да, мотоциклы – группа повышенного риска, и байкеры, конечно, не ангелы. «Часто слышу, как говорят о разбившихся мотоциклистах: погиб, так ему и надо! – восклицает Роман. – Это не по-христиански. И не пускать мотоциклиста в полосу тоже не по-христиански...» – «Мы беззащитны. Что для автомобиля вмятина, то для мотоциклиста – смерть!» – уверен Дмитрий Егоров.
Осторожность превыше всего
Как сообщила «ДД» главный специалист отдела безопасности дорожного движения Департамента шоссейных дорог Сирье Лиллеорг, по данным департамента, в2010 году в Эстонии было совершено 67 дорожно-транспортных происшествий с участием мотоциклистов, в которых погиблишестьи получилитравмы различной тяжести 76 человек. Из нихпо вине мотоциклистов произошло 36 аварий с двумя смертельными исходами и 43 участника движения травмировано. По факту 8 происшествий возбуждены уголовные дела. В этих авариях погибло 4 и ранено 3 человека.
За 5 месяцев текущего годасовершено 18 ДДП с участием мотоциклистов, в которых пострадало 20 человек, погибших нет. Из них по вине самих мотоциклистов совершено 10 аварий, пострадало 11 человек. По поводу трех ДДП ведется расследование.
Если подвести итог, то байкеры виноваты примерно в половине аварий. «Мы на дороге внимательнее автомобилиста раз в триста. А когда я с пассажиром еду, то и в пятьсот», – утверждает Роман. Конечно, с нулями он несколько переборщил, но, проехав в течение нескольких часов за его спиной, автор чувствовала себя вполне комфортно и вернулась домой в целости и сохранности, несмотря на скорость и виражи, которые закладывала на поворотах Honda Valkyrie Романа.
Байк – это навсегда
Член Сантовердо-банды Дмитрий Егоров на мотоцикле семнадцать лет. И это доказательство того, что покупка мотоцикла не равна покупке билета в одну сторону. Хотя им и пережито три тяжелых и с десяток легких ДТП, но все это случилось в юности, а теперь Дмитрий говорит: «Наша цель – ездить безопасно и долго, а не быстро и коротко». Дмитрию вообще свойственна афористичность высказываний. Поэтому в конце нашего рассказа о банде Сантовердо блиц-интервью с Дмитрием, которое, по мнению автора, комментариев не требует.

– Можно сказать, что мотоциклисты – особый народ?

– Да, конечно.

– А в чем его особость?

– Это не лечится.

– Мотоцикл – это хобби?

– Это параллельный мир.

– Кто вы для пешеходов?

– Все равно – рокеры и козлы!

Словарь «ДД»:
МС– произносится «эм-си», мотоклуб.
Цвета– эмблема, нашитая на спину байкерской куртки или жилетки. Цвета обычно состоят из трех частей: название, логотип и страна или город.
Чоппер– мотоцикл с удлиненными рамой и передней вилкой.
Чаптер– филиал мотообъединения, открытый на другой территории и состоящий не менее чем из шестичеловек.

Автор - Вера Копти

Источник >>>