SaddleSore 1000 и BunBurner 1500

Правила выполнения нормативов SaddleSore 1000 и BunBurner 1500
Версия от 1 мая 2004 года
ВНИМАНИЕ: всегда проверяйте версию, в зачет идут только заезды, выполненные в соответствии с текущими правилами. На сайте www.ironbutt.com всегда размещена последняя версия правил.
Настоящие правила относятся только к сертификатам SaddleSore 1000 и BunBurner 1500. Выполнив эти нормативы в соответствии с правилами, вы получите именной сертификат, значок с символикой Ассоциации, нашивку, наклейку и специальную рамку под номер.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: Настоящие правила не действуют для норматива BunBurner GOLD (1500 миль за 24 часа). Правила выполнения BunBurner GOLD находятся по адресу:http://www.ironbutt.com/ridecerts/getdocument.cfm?DocID=3.
Вы можете выполнить нормативы SaddleSore 1000 и BunBurner 1500 за одну поездку. Для этого нужно за первые 24 часа проехать не менее 1000 миль, а за оставшиеся 12 часов проехать оставшиеся 500. Мы можем выпустить отдельные сертификаты на эти нормативы. На второй комплект распространяются скидки.
Вы можете выполнить норматив с пассажиром. Пассажиру запрещается подменять водителя на протяжении всей дистанции! В этом случае Iron Butt Association выпустит один сертификат с указанием водителя и пассажира, но в двух экземплярах. Сертификат обойдется пассажиру бесплатно. Если же пассажир желает получить значок и рамку под номер, следует оплатить их дополнительно.
Для выполнения сертификатов SaddleSore 1000 и BunBurner 1500 следует выполнить пять шагов: 

1. Выбрать безопасный маршрут.
2. Найти свидетелей старта.
3. По дороге собирать все чеки.
4. Найти свидетелей финиша.
5. Подготовить и отправить все документы.

Поскольку безопасность является безусловным приоритетом Ассоциации, никакой предварительной заявки на маршрут подавать не следует. Мы предоставляем вам возможность самостоятельно решить, является ли сочетание погодных условий, технического состояния мотоцикла и, самое главное, вашего самочувствия, оптимальным для старта.

Bun Burner 1500 (1500 miles in less than 36 hours)

Yuliya Balashova	RUSSIA, Moscow	09/08/2010	Honda VFR800	1 686 miles
Olga Srogovich	RUSSIA, Moscow	09/08/2010	Suzuki GSXR1300 Hayabusa	1 686 miles

Юлия 

Ольга 

Источник >>>

Обсуждалось тут >>>

Video of this weekend - [AMATORY] - Дыши Со Мной

www.amatory.ru

Neste "Честное топливо" продолжение.

В продолжение предыдущего поста.

Пока я развлекался с камерой, делая запись рекламного ролика NESTE для читателей блога, в другом конце нашей страны пользователь kajuand выложил оригинальное видео. Сюрприз однако.
Ниже ролик на русском, а под катом - оригинал.

Neste ausa kütuse kampaania

Дальше »

Neste начала кампанию "Честное топливо".

Компания Neste начала в конце февраля кампанию "Честное топливо". Эта кампания призвана показать, что честное поведение и поступки имеют важное значение. Честная уплата налогов имеет важное значение. 

Речь идёт о потерях в 2010 году в результате недополученных миллиарда эстонских крон в виде акцизов на топливо. Подробнее на эстонском языке >>>

Ролик на одном из каналов, где сомелье отпивает топливо из бокалов для определения качества и вкуса Вы надеюсь уже посмотрели. (в сети он мною не найден)

просто ролик NESTE от

CaviarProductions

Журнал Мото февраль 2011

Пополнение в библиотеке

Анонс рубрик журнала 

http://www.zr.ru/archive/moto/2011/02

В номере moto/2011/02

Мото журнал «Мотоэксперт» в FaceBook и YouTUBE

Для продвинутых пользователей журнал «Мотоэксперт» предоставил возможность следит за обновлениями на сайте с помощью FACEBOOK  
В октябре 2010 у журнала появился аккаунт YOUTUBE

BMW_Helmdoku_KURZversion_ENGLISCH_v2.mp4

РУССКИЕ СУБТИТРЫ

Мото журнал «Мотоэксперт» №2/2011

motoxp.ru 2/2011 НОВОСТИ
поехали! ВДНХ	стр. 4
Husqvarna Mille 3
ТЕХНИКА
Демо Бензовоз	стр. 22
Yamaha XT660Z Tenere
Демо Остряк	стр. 24
Kawasaki ZX-10R Ninja
Демо По английским чертежам	стр. 26
MINSK R250
Мультитест Интернационал	стр. 28
Yamaha YZF-R1, BMW S 1000 RR и Ducati 1198
Тест Тайваньский дрифт	стр. 38
Cectek Quadrift 500 EFI
Тест Амур де труа	стр. 44
California Gold Wing Sidecars Cobra
Экспресс-тест Танкетка	стр. 50
Arctic Cat 1000 Kimpex Commander Wide Track
ВЕЗДЕХОД
Демо Оборона горных котов	стр. 54
горные снегоходы Arctic Cat
Тест В горах моё сердце	стр. 56
Polaris RMK Assault 800
Тест Наш ответ Чемберлену	стр. 60
«Тайга Варяг»
SCOOTERIA
Демо Спецназ против бронзы	стр. 64
Vespa Limited Edition
Демо Твой городовой	стр. 66
Piaggio MP3 Yourban
МАТЧАСТЬ
Ультра Игры разума	стр. 68
Sniper от Thunder Struck Custom Bikes
С колёс Новый завод	стр. 72
репортаж с завода Husqvarna
Периферия Не попади!	стр. 74
дела страховых случаев
Марафон Крылатое золото	стр. 78
Honda GL1500SE Gold Wing
Гараж Швейная машинка Singer	стр. 80
Yamaha Grizzly 350 4WD
Гараж Гламурный грузовик	стр. 82
VW Amarok Trendline 4Motion
Гараж Хвост	стр. 84
«Трейлер» 829450 (в исполнении «3,5 ресс 13»)
99%
Путешествие Обитаемый остров	стр. 88
по острову Ява
Интервью Время объединять усилия	стр. 96
Александр Лункин, президент МФР
Архив Мотоспорт 1940–50-х годов: личности и команды	стр. 100
+1% Bandidos и Hells Angels расширяют зону влияния	стр. 106
Маршрут на снегоходах Yamaha	стр. 110
PRO-смотр Savage Seven и Satan’s Sadists	стр. 114
Женский вопрос Фарш [не]возможно провернуть назад	стр. 116
Вещь кофр KAPPA K53 и мотоботы FORMA GT	стр. 117
Колонка мастера Мы и они	стр. 118
Мнение Kawasaki KSR 80 II и Stels 500	стр. 120
Письма Моя Jawa	стр. 121
конкурс компании «Пламен» продолжается
ШКОЛА
Опыт Как открыть мотосезон	стр. 122
Ситуация Чувство скорости/Перспектива/Скользкая стоп-линия/Ветер сбоку	стр. 125
стант-school Spreader Wheelie	стр. 127
ЖЕЛЕЗО
Know-how Шайбу! Шайбу!	стр. 38
регулировка клапанов
Принцип работы Кто управляет мотором, Часть 3	стр. 122
Сегмент Литр – не предел	стр. 128
большие классики (до 350000 руб.)
Upgrade Диверсант	стр. 134
Yamaha XJ6 Diversion
Know-how Лепнина	стр. 136
Что такое "Полиморфус"
Инструмент Точнее некуда	стр. 140
средства измерения
СПОРТ
супермото Взгляд изнутри, ч. 2	стр. 142
ралли-рейд Сплошные неприятности	стр. 148
ралли-рейд Дакар 2011
новости Новости из мира мирового мотоспорта	стр. 153
ПРОЕХАЛИ
Проехали! Свиновеллы	стр. 160