16 окт. 2008 г.

11 апр. 2008 г.

Байкерство в Питере: разговор в тему.

Сегодня мы беседуем с человеком, трудами которого появилось байкерское движение в Санкт-Петербурге — Доктором. Так же присутствует Кобер, который не будет молчать, когда речь идет о мотодвижении…
В свое время на одной из пресс-конференций журналист какой-то из питерских газет задал Доктору вопрос: «А с чего же все началось?» Поскольку, надо понимать, что подавляющее число наших читателей мало что знает о байкерстве в Питере и его истории, пришлось задать тот же банальный вопрос: «А с чего же все началось?»


Доктор: В 80-х были рокеры. Толпы в ватниках на «Явах» и «Ижах» носились днем и особенно ночью по набережным и проспектам, вызывая только озлобление у горожан. Власти вешали запрещающие знаки и пытались организовать рокеров в секции и кружки, правда чаще на бумаге. И уже тогда появились люди с профессиональным подходом ко всему мотоциклетному. А основная толпа — это были просто подростки, которые правдами и неправдами раздобыли мотоцикл и бездумно носились, наслаждаясь своей свободой, скоростью и стадным чувством. Я тогда был лидером в одной из мотобанд Васильевского острова. После долгих поисков нашли помещение при каком-то подростковом клубе, расчистили от хлама и отремонтировали. ВДОАМ выделил гаражи-недомерки для мотоциклов. После этого помещение понадобилось первым кооператорам и администрация сказала: «Спасибо за ремонт, идите на ххх». Это было большое разочарование в официальных помошниках. Остались только гаражи, но еще долго приходили люди: «Запишите меня в ваш мотоклуб — мне надо гараж». Второй мотоклуб просуществовал дольше. Это были времена, когда гаишники не просто устраивали засады, но и сами гонялись на патрульных «Уралах» за рокерами. Тогда авторитет имели люди, которые умели хорошо ездить. Очень много людей разбилось, многих посадили за воровство мототехники. И вот как-то весной 90-го на открытие сезона выехало порядка 10 человек, и все — старая гвардия. Эпоха рокерства закончилась. Наступило смутное время. На весь город ездило не больше десятка тех, для кого мотоцикл не был просто средством передвижения. И только в 1993 году появились первые поползновения байкеров. Мотоциклы теперь переделывали в другом стиле, вместо ватников одели кожу. Летом 94 состоялся первый международный слет «Джинмитинг». На него приехало много иностранцев, а вот отечественных байкеров было мало. Устроители — «Петромотоклуб» боялись наших: «…а вдруг приедут гопники и все испортят». Но уровень был слабоват для фирмы, и они ездить перестали, хотя «Джинмитинг» проводился и в прошлом году, но это уже была пародия на самих себя. На «Джинмитинге-95» впервые прозвучало название «Чопперклуб» и был получен приз за самый многочисленный клуб. Правда тогда была некоторая путаница в названиях, т. к. параллельно существовало АОЗТ «Шоссейные монстры», где я был одним из учредителей.
Кобер: Тут надо упомянуть некоего Вову «Ковбоя», который по своей сути просто мудак и нанес немало вреда своими заявлениями типа: «Чопперклуб шоссейных монстров выпустил журнал „Super Bike“ на русском и четырех иностранных языках…» (есть видеоинтервью) или открытое письмо редактору русскоязычной версии того же «Super Bike» с нелепыми заявлениями. Немало людей озлоблено на Вову, но ни у кого рука не подымется на городского клоуна.
Доктор: Под названием «Чопперклуб» сформировалась группа людей на оппозитах, которая строила планы о создании настоящего мотобратства. Большой толчок дали поезки на мотоциклах в Финляндию. Многие пожелали строить клуб, но когда дошло до дела, не все поняли, что надо принести и положить, а не взять и унести домой. Поэтому часть людей вышла из тусовки, но ведь хотелось понтоваться, и они создали «Русский Мотор» — клуб воскресных катальщиков, которые вместе способны только пиво пить, а полное отсутствие дисциплины называют демократией. Но клубов должно быть много и разных, чтобы человек мог по своему уровню найти клуб и занять там свое место. «Чопперклуб» был лидером в городе и все остальные клубы шли по его следам.
Как же удалось сделать «Чопперклуб» авторитетнейшим клубом в городе, да и не только в городе, а и в стране, за рубежом?
Доктор: Работа круглосуточно и во всех направлениях. Подтягивание всех интересных людей. Пример — в поле зрения появился молодой журналист Дмитрий Стешин, который пописывал в разные молодежные издания. Под нашим руководством он написал серию статей о мотоциклах, байкерах, клубных акциях. Результат — он получил кресло редактора в «Калейдоскоп-тусовочка», а мы — дополнительную известность и новых людей с интересными предложениями. Клуб трудился круглосуточно и все это делалось с удовольствием. Во многом помогала своя отдельная территория. За пару лет почти все члены клуба пересели с оппозитов на японцы, что позволило ездить далеко и быстро. Установили отношения с Москвой и зарубежными клубами. Затем у нас появился и свой официальный сайт в Интернете благодаря Первому Независимому Байкерскому Сайту. Это было важным моментом. Дело в том, что среди Российских клубов имеющих свои «цвета» CHOPPERCLUB MC первым освоил этот плацдарм. Сайт изначально делался не только на русском, но и английском языках, что позволило привлечь к себе внимание иностраных байкеров. Мы получали письма от самых разных людей. Большинство из них было удивлено, что в России существует настоящий клуб со своими «цветами». Впрочем удивляются они и по сей день… Получали письма и от различных клубов: начиная какими-то совершенно неизвестными, и заканчивая «81». Одним из таких писем было письмо от «Chopper Club Europe». Они сообщили, что существуют более 20 лет и удивлены возникновению тезки. Хотя, вообщем-то, неудовольствия не выразили, считая, видимо, что CHOPPERCLUB MC Санкт-Петербург сам сделает выводы. Похоже, что выводов не сделано.
Так почему же казалось такой слаженный механизм, как CHOPPERCLUB MC дал сбой и клуб раскололся?
Доктор: Большая часть членов достигла своего потолка и считала, что теперь пора подумать о заслуженном отдыхе. Пропала инициативность, а обязанности выполнялись почти из-под палки. Единая структура клуба размякла и разделилась на маленькие группки со своими интересами. И когда от некоторых членов поступило предложение или разойтись или реорганизовать клуб по пирамидальной структуре — когда наверху король, а внизу — рабы, никто не стал отстаивать свои завоевания, как предлагали, например, я и Кобер, а просто трусливо разбежались по домам. Как оказалось такой ценой им клуб не нужен. От этого пострадало байкерское движение — на лето подготоавливались крупные акции: при поддержке городской администрации и спонсоров, такие как «Драг рейсинг для всех желающих» с приездом из Финляндии для показательных заездов наших друзей из Финляндии рекордсменов Европы в классе «Super Twin Top Gas» и «Любительские шоссейно-кольцевые гонки». Правда «Пивное Ралли» мы провели, но уже силами Содружества Байкеров Санкт-Петербурга.
И что же теперь?
Доктор: Работаем. В нашем понятии МОТОКЛУБ — это маленькое государство со своими законами и порядками. Как у всякого государства, у клуба должна быть своя политика, своя территория, армия, и люди, которым доверяшь…
Кобер: Содружество Байкеров Санкт-Петербурга — это группа единомышленников, которая строит клуб именно по таким принципам. А преждевремнно вешать на спину «цвета» и объявлять себя клубом спешить не будем, чтобы не повторилась ситуация с бывшим клубом.
Как ты вообще оцениваешь обстановку с байкерством в Питере? Как ты охарактеризуешь питерские мотоорганизации, которых уже более восьми штук? Каковы перспективы?
Доктор: Ничего интересного. Ни один из существующих в городе клубов не способен провести акцию, которая оказала бы влияние на развитие байкерского движения в городе.
Кобер: Может сейчас зима и ничего не происходит. Хотя «Русский Мотор» трубил о каких-то двух комнатах в свинарнике, и о большом празднике в эту честь. (об этом можно прочитать на их сайте.(ред.)). Больше всего мне понравилась фраза о том, как все сели на жопу, увидев поджидавший микроавтобус — вот это уровень! И еще в начале, как обыватели на платформе дрожали от страха, завидев стайку говорливых мотоциклистов.
Доктор: Открытия и закрытия сезона для города силами «Чопперклуба» — это моя идея, которую я принес с рокерских времен и реализовал с клубом. После развала CHOPPERCLUB MC каждый будет тянуть одеяло на себя, и скорее всего Городских открытий сезона будет несколько — от каждого клуба с целью заманить как можно больше участников для поднятия своего авторитета.
Кобер: Видел парнишку в джинсовке поверх косухи. На спине старательно синей шариковой ручкой выведено «Black Diamonds MC». Я думал — дурацкая шутка, а оказывается это клуб. Дети с большими хуями — даже не понимают во что играют…
Спасибо вам ребята за интересную беседу. Будем думать, что она не последняя.
Доктор: Мы тоже думаем, что не последняя.
Беседа была достаточно краткой, если у вас возникли вопросы к нашим собеседникам, обращайтесь:
http://fortmc.ru
e-mail: bcsp@peterlink. ru
Адрес исходного материала:
http://www.biker.ru/articles/doctor_interv/

4 апр. 2008 г.

27 мар. 2008 г.

www.BikerSite.eu

Письмо в почтовом ящике.
Здравствуйте!
BikerSite.eu - новый проект для мотоциклистов в Европе. Наша цель состоит в том, чтобы увеличить общение и объединить европейских мотоциклистов.
Мы создаем список событий 2008. Мы предлагаем Вам, чтобы объявить ваш показ meeting\party\bike в нашем вебсайте.
После meeting\party\bike показывают, что Вы можете написать короткую статью обзора и издать ваши фотографии на BikerSite.eu. Такие действия помогут Вам приглашать больше мотоциклистов и делать новую дружбу.
Ваша связь сети находится в нашем списке Связей Сети.
Хотя мы - только несколько недель в Интернете, но мы развиваем наш участок и растем каждый день. Пожалуйста посетите www.bikersite.eu для вашей оценки. Мы открыты для ваших вопросов, предложений и критики. Мы смотрим вперед, чтобы получить список ваших событий на 2008.
Искренне ваш, www.BikerSite.eu
Нашёл для себя много полезного, МС - зарубежные, мероприятия на 2008 год.

«Содержание» (Table of Content)


26 мар. 2008 г.

Первая помощь при ДТП на мотоцикле

Если Вы стали участником или свидетелем ДТП, но среди вас нет медицинского работника, а ситуация требует принятия экстренных мер, помните, что своевременное и правильное оказание первой медицинской помощи пострадавшему спасет ему жизнь, сохранит здоровье. Наши указания составлены с учетом опыта отечественных врачей, спасательных служб, разработок службы 911, опыта врачей Центра медицины катастроф и неотложных состояний.Основное требование при оказание первой медицинской помощи: НЕ НАВРЕДИ!Необходимая последовательность действий:
1. Убедитесь в личной безопасности. Автомобиль с бензиновым двигателем сгорает за 5 минут, реальна угроза взрыва. Ваши действия должны быть продуманными.
2. Эвакуация пострадавшего. При ДТП наиболее вероятно повреждение шейного отдела позвоночника. Неправильное извлечение пострадавшего может привести к его смерти.
3. Определите уровень сознания. Задайте любой вопрос пострадавшему, одновременно фиксируя ему голову: большие пальцы - на затылке, указательные - с боков, средние - на углах нижней челюсти, безымянные - на сонной артерии для определения пульсации. Наложите шейный воротник. Извлеките пострадавшего как единое целое. Проверьте реакцию зрачка на свет, наличие дыхания и сердцебиения.
Клиническая смерть
Признаки: отсутствие сознания, дыхания и сердцебиения, широкий зрачок.Наличие этих симптомов - показание к проведению реанимационных мероприятий по системе ABC (проходимость верхних дыхательных путей, искусственное дыхание, массаж сердца).
Действия:
1. Пострадавшего положите на спину в безопасном месте на твердую поверхность.
2. Ликвидируйте закупорку верхних дыхательных путей. Причиной ее могут быть западение языка, инородное тело, отек и спазм гортани, травма. Положение головы и подбородка: голова назад, подбородок вперед, нижняя челюсть выдвигается вперед.
3. Оцените дыхание: если слабое или отсутствует - проводите вентиляцию легких рот в рот или рот в нос, используйте приспособления для искусственного дыхания.
4. При отсутствии сердцебиения начинайте непрямой массаж сердца.Точка сжатия грудной клетки - 2 см выше нижнего края грудины по средней линии. Ладонь правой руки - на точке сжатия. Ладонь левой руки лежит поверх ладони правой. Пальцы обеих рук раздвинуты веером и не касаются грудной клетки. Руки прямые. Глубина сжатия более 3,5 см.Техника проведения реанимационных мероприятийЕсли помощь оказывается одним человеком, на 2 вдоха - 15 сжатий, если двумя - на 1 вдох 5 сжатий. Постоянно контролируйте состояние больного: сужение зрачка на свет, появление пульса на сонной артерии, улучшение цвета кожи, самостоятельное дыхание. Все это свидетельствует об эффективной реанимации.
ПОМНИТЕ! Если больной без сознания, но дыхание и сердцебиение сохранены, то его как единое целое (зафиксировав шейный отдел позвоночника руками или воротником), нужно перевернуть на живот и постоянно следить за проходимостью дыхательных путей, дыханием и сердцебиением. В случае нарушения этих функций немедленно приступать к проведению реанимационных мероприятий.
Действия:
1. Остановите наружное кровотечение.
2. На рану наложите повязку.
3. Обезбольте.
4. При переломах наложите шину.
5. Вызовите "Скорую помощь", любого медицинского работника.
Ваша цель - сохранить жизнь пострадавшего до прибытия медицинских работников!КровотечениеКровотечение является одним из проявлений травмы. Оно может быть внутренним и наружным. При подозрении на внутреннее кровотечение, проявляющееся бледностью кожных покровов, холодным потом, нарастающей слабостью, потерей сознания, нужно уложить больного на спину с приподнятыми ногами и срочно вызвать врача.
Наружные кровотечения подразделяются на:
1. Венозное - кровь темного цвета выделяется непрерывной струей. Рекомендуется наложение тугой повязки на раневую поверхность.
2. Артериальной - наиболее опасный вид - отличается тем, что кровь ярко-алого цвета выделяется мощной пульсирующей струей. Методом остановки кровотечения является пальцевое прижатие поврежденного сосуда выше места ранения с последующим наложением тугой повязки. В случае, если кровотечение продолжается, наложите жгут не более чем на 1 час с фиксацией времени его наложения.
3. Капиллярное кровотечение отмечается при значительном раневом дефекте кожного покрова. Кровоточит вся поверхность раны. Для остановки рекомендовано применение гемостатической губки, тугой повязки.ПереломыПереломы подразделяются на открытые и закрытые.
Признаки закрытого перелома: сильная боль, резкое усиление боли при движении или попытке опереться на поврежденную конечность, деформацию и отечность в месте повреждения.Признаки открытого перелома: деформация и отечность конечности в месте повреждения , обязательное наличие раны, из просвета раны могут выступать костные отломки.
Действия
1. Обезбольте.
2. Обработайте рану.
3. Наложите шину, зафиксировав ее за сустав выше и ниж^места повреждения.Не пытайтесь вправить костные отломки!
Ожоги По степени поражения ожоги подразделяются на 4 степени.
1-2 степень - покраснение кожи, появление пузырей.
3-4 степень - появление участков обугленной кожи с обильным выделением кровянистой жидкости.
Действия:
При ожогах 1-2 степени как можно быстрее подставьте обожженную поверхность под струю холодной воды, наложите чистую сухую повязку, поверх ткани приложите холод.
При ожогах 3-4 степени накройте область ожога стерильной тканью, поверх ткани наложите холод.
При обширных ожогах уложите пострадавшего раневой поверхностью вверх, накройте ожог чистой тканью, поверх ткани - холод, обезбольте, дайте обильное питье, вызовите "Скорую помощь".
Попадание инородного тела в дыхательные пути
Признаки: внезапно появляются кашель, удушье, рвота, обильное слезотечение, лицо краснеет, затем синеет, потеря сознания.
ПОМНИТЕ! Для оказания помощи у вас 3-5 минут.
Действия:
1. Ударьте несколько раз раскрытой ладонью в межлопаточную область. В случае отсутствия эффекта встаньте за спиной у пострадавшего, обхватите его руками так, чтобы руки, сложенные в замок, находились у пострадавшего над подложечной областью, и резко надавите на подложечную область сложенными в замок руками.
2. Если больной без сознания, переверните его на спину, попытайтесь рукой достать инородное тело и резко надавите на подложечную область.Внимание! В любом случае необходимо срочно обратиться к медицинскому работнику.
Потеря сознания
Причины: высокая температура окружающей среды, недостаток воздуха, эмоциональный стресс, внутреннее кровотечение, острое сердечно-сосудистое заболевание.
Действия:
Проверьте наличие сознания, дыхания, сердцебиения.При их отсутствии начинайте реанимационные мероприятия по системе ABC.Потеря сознания кратковременная (до трех минут), сердцебиение и дыхание сохранены: уложите больного на спину, приподнимите ноги, расстегните воротник сорочки, ослабьте галстук и поясной ремень, обеспечьте доступ воздуха. Дайте вдохнуть пары нашатырного спирта.
При потере сознания более трех минут переверните больного на живот, очистите верхние дыхательные пути, приложите холод к голове. Наблюдайте за дыханием, сердцебиением, срочно вызовите медицинского работника.
ПОМНИТЕ!
Во всех случаях потери сознания нужно обратиться к врачу.
Судорожный припадок
Причины: эпилепсия, истерия. Признаки эпилепсии: внезапная потеря сознания с предшествующим криком перед падением, судороги, пена изо рта с примесью крови, широкие зрачки, сохраненный пульс на сонной артерии, непроизвольное мочеиспускание.
Действия:
1. Поверните больного на бок.
2. Прижмите его плечи к полу.
3. Вставьте плотный валик из ткани, резины между коренными зубами.
4. Обеспечьте безопасность больного (высок риск травматизации), срочно вызовите медицинского работника
Боли в грудной клетке
Внимание! Боль носит давящий, жгущий, режущий характер, располагается по центру груди или в левой половине грудной клетки, отдает в спину, руки, сопровождается слабостью, холодным потом.
Причина: острое сердечно-сосудистое заболевание.
Действия: Обеспечьте больному максимальный покой, доступ свежего воздуха. Вложите капсулу нитроглицерина под язык. Боль не проходит в течение 20 минут - повторно капсулу нитроглицерина под язык. Срочно вызовите врача.
Боли в животе
Причина: нарушение в работе пищеварительного тракта.
1. Боль вверху живота тупого, опоясывающего характера.
Действия: холод, голод, покой, прием но-шпы и фестала.
2. Боль в правом подреберье.
Действия: холод, покой, прием но-шпы.
3. Боль под ложечкой, изжога.Действия: прием маалокса.
4. Боль вокруг пупка схваткообразная, жидкий стул, тошнота, рвота.
Действия: прием фестала и иммодиума.
ПОМНИТЕ! При болях в животе не следует без консультации врача принимать обезболивающие препараты. Боль в животе может быть признаком тяжелого заболевания органов брюшной полости. В случае, если эффекта от рекомендуемых мер нет, необходимо обратиться к врачу. Появление сыпи мелкоточечной на коже, зуд, нарастающая отечность век, губ
Причина: аллергическая реакция.
Вызвать аллергическую реакцию может прием лекарств, пищевых продуктов, укус насекомых.
Действия:
1. Положите холод на место укуса или инъекции.
2. Примите 2 таблетки тавегила.
3. Срочно обратитесь к врачу.
*****
Источник www.avtoportal.ru

Мотоконференции (форумы)

Форум Rolling Freedom MCC Эстония
http://www.rollingfreedom.ee/ENG/forum/index.php

Форум Dinamo MC Эстония http://dinamo.borda.ru/

Форум Biker.ee Эстония http://biker.ee/phpbb/index.php?f=18&sid=18e85ac997625b27eaf8b0e126f23e15
Форум Santoverdo Banda Эстония http://www.santoverdo-banda.ee/forum/index.php
Форум скутер клуб Эстония http://forum.motojazz.ee/index.php
Форум Auto24ee Эстония http://rus.auto24.ee/foorum/foorum.php
Форум AutoNET Эстония http://rus.autonet.ee/forum/
Форум Motozone.lv Латвия http://www.motozone.lv/index.php?name=PNphpBB2
Форум HD-Baltija Латвия http://www.hdclubbaltija.com/forum/index.php
Форум BusyRiders Россия http://www.busyriders.ru/forum/index.php
Форум Аль-Каши Россия http://www.tipsy-melon.ru/forum/
Форум сайта Ручка газа Россия http://alcotourism.ru/forum/
Форум Rolling Anarchy MCC http://rollinganarchy.com/forum/
Форум JM Club Россия http://jmclub.ru/invboard/index.php?
Форум МОТОБАР Россия http://www.moto.metroland.ru/forum/
МотофоРум.ру Россия http://www.motoforum.ru/forum/
Форум Чёрные Медведи Россия http://blackbears.ru/forum/index.php
Форум Беспечный ездок Россия http://sinus.vl.ru/forum/index.php
Форум MOTO.ru Россия http://www.moto.ru/frames.html
Форум Земля моторов Россия http://www.motorland.ru/forum/
Форум Мотолайн Россия http://www.motoline.ru/forum/
Форум Тачек нет Израель http://ta4ek.net/forum/index.php/
Форум Chopper-forum.ru
Форум Мото-общение
Форум Новая Мотозона
Форум Mototravel.info
Форум Bikerspublic.com
Форум Байкеров.нет
Персональная страница SAIBIS
Персональная страница Ластика
Персональная страница Вард
Персональная страница Мото путешественник “Ara”
Акция - Внимание - мотоциклист!
Freemoto.ru
Russian Motoclub of Germany
Streetbike.ee
Новгородский мотопортал
СОДРУЖЕСТВО МОТОТУРИСТОВ Mototravels
Клуб владельцев HONDA TRANSALP
Мотоклуб Пацифисты
Комьюнити Motofriends.ru
***
Обсуждение мотосайтов по списку
Мото тема на оружейном портале

Happy New Year 2011

www.johnnypag.com

www.johnnypag.com
Johnny Pag and I - NarvaBike 2010

FunPic

Guest

stat

Blogger counter

Постоянные читатели

World

Recent Posts

weather

Radio on-line

visitors

Flag counter

free counters

Мой список блогов

Популярные сообщения

Blog Archive

SNAKE VIT Tuning Atelier 2005

Egoist project

поиск by Kolka

  © DEEP-MATT Petrovich 2005-2011

Back to TOP